103系掲示板(携帯向)
(国鉄・JR通勤形電車総合掲示板)

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[24266] 投稿キーを設定しました

みなさん、こんばんは。

スパム対策として、投稿キーを設定しました。
書き込みなさる時は、表示の6桁の数字を入力して下さるよう、お願いいたします。


投稿日 2022年11月30日(水) 21時41分 投稿者 前納浩一 [i210-163-60-144.s42.a013.ap.plala.or.jp]


[24265] 低運非冷房クハ+冷房モハ

山手線さん、みなさん、こんにちは。

山手線の基本的な編成ですと、クハが非冷房車で、続くモハが冷房車ということはありませんでした。
ただ、クハの故障などで、一時的に差し替えて運転されたケースはあり得ると思います。

また、ご要望の編成とは異なりますが、クハ103-107と112は、同一編成で使用されていながら、豊田電車区を経て津田沼電車区転出まで、検査時期がズレはままでしたので、片方を一時的に高運クハに差し替えて運転されたことはあります。(津田沼電車区転出後の最初の入場時にクハ103-112の検査を繰り上げて揃えています。)

私が覚えているのは、昭和54/1979年10月に走った、シナ15編成です。当時シナ15は、Tc19+MM'19〜MM'20+Tc'20の10両編成を組んでいて(中6両の表記省略)、Tc19・20は豊田電車区に、MM'19・20は東神奈川電車区に転出する予定だったのですが、クハよりもモハが先に転出(新造の冷房MM'に差し替え)することとなり、そのままだと側面の字幕が動かせないため、当時クハだけが冷房車だったシナ22と一時的にクハを差し替え、前後3両において冷房車と非冷房車が混ざらない編成としました。
で、いよいよTc19・20の転出が近づいたため、シナ22とのクハの差し替えを戻し、非冷クハ+冷房モハ〜という編成を組みました。

ただ、この変則編成を見かけたのは一度だけで、その翌々日にはクハ103-759・772に置き換わっていました。今から43年前の10月初めのことです。


※追伸…近日、スパム対策として「投稿キー」を設定いたします。画像板と同様に6桁の数字を入力するシステムです。御了承下さい。


投稿日 2022年10月24日(月) 15時58分 投稿者 前納浩一 [i210-163-60-144.s42.a013.ap.plala.or.jp]


[24264] 山手線103系低運転編成について

鉄オタ選手権を見まして、途中、山手線103系(低運転)の映像がありまして

映ってたのは、先頭車(103系低運転非冷房)+(2,3両目冷房車)+(それ以外の編成非冷房)で


こんな編成てあったけ? 映像で見た感じでは品川電車区?ですが 1975〜1979年頃?


先頭車(103系高運転冷房)+(2,3両目冷房車)+(それ以外の編成非冷房)ならありましたが 





投稿日 2022年10月23日(日) 18時26分 投稿者 山手線 [133.238.109.95(修)]


[24263] E235系トウ15編成に黒色ラッピング装飾を実施

皆様、こんばんは。

JR東日本東京支社では、鉄道開業150年を記念して山手線E235系トウ15編成に1872年(明治5年)の鉄道開業時に活躍した1号型機関車をイメージした黒色のラッピング装飾を実施して、10月1日〜12月31日まで運転される予定です。

https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000270349.html

以上、取り急ぎの情報ですが失礼しました。


投稿日 2022年10月03日(月) 02時17分 投稿者 三河安城 [softbank060116235252.bbtec.net]


[24254] JR西日本103系NS407・NS409編成廃車回送

皆様、改めましてこんにちは。

JR西日本吹田総合車両所奈良支所配置の103系NS407・NS409編成の2本は3月12日のダイヤ改正にて運用離脱してから吹田総合車両所奈良支所構内に留置中となっていましたが、7月27日に吹田総合車両所へ廃車回送されました。しかしながら、引き続き吹田総合車両の構内に留置中となっており、8月に開催されたイベントにて、同様に吹田総合車両所へ廃車回送された吹田総合車両所京都支所117系T1編成や福知山電車区115系6500番台と共に展示されました。

https://2nd-train.net/topics/article/40998/

以上、連投失礼しました。


投稿日 2022年09月06日(火) 17時11分 投稿者 三河安城 [softbank126161147043.bbtec.net]

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