103系掲示板(携帯向)
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[24022] ようこそ

あなたの情報は非常に興味深いものです。

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投稿日 2018年11月16日(金) 14時14分 投稿者 隼人 [110.77.182.209]



[24021] RE:クハ103-139の写真

永尾さん

貴重なお写真ありがとうございます。
拝見しました。


投稿日 2018年11月13日(火) 23時21分 投稿者 Mc103-139 [59-166-148-123.rev.home.ne.jp]


[24020] 踏み切りに関しましての質問です


 同時に全て遮断して閉じる踏み切りについての質問です(もしこのサイトでは不適切な記載内容であるのならば御抹殺願います)。

 鉄道系で用いられます一般的な踏み切りの形式の遮断機((訂正)第1種の4つ棒式)に関してなのですが
普通は進行方向に向かって左側手前と右側奥が最初に同時に閉じますよね。
その次に右側手前と左側奥が同時に閉じる順番へとなっているのが一般的ですよね。
にも関わらず先日これら4つの遮断棒が同時に一気に降りて遮断する踏み切りへと遭遇してしまいました。

 それで本題の質問内容は
最近の踏み切りの遮断パターンは後者のパターンが一般的化としているのでしょうか?
それともそんなのはごく一部であって前者のような今まで通りみたいな
遮断パターンの踏み切りのほうが圧倒的に多いのでしょうか?
後者のようなこんな形式の遮断踏み切りは生れて初めてみましたので少々驚きました・・・
(具体的な社局と場所は完全に失念してしまいましたので
これ以上の説明のしようがありませんので大変申し訳ない・・・
それともし万が一見間違いや寝惚けて夢見ならご容赦願います。)


投稿日 2018年11月11日(日) 22時01分 投稿者 [static-64-223-141-254.man.east.myfairpoint.net(修)(修)]


[24019] クハ103-139の写真

皆さんお久しぶりです。

Mc103-139さんから、クハ103-139の話が出ましたので、常磐線時代の写真を下記にアップしておきます。

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1943279452407175&set=a.126389280762877&type=3&theater


投稿日 2018年11月10日(土) 02時32分 投稿者 永尾信幸 [p3015064-ipngn200201osakachuo.osaka.ocn.ne.jp]


[24018] クハ103-139について

前納さん

実質サハ扱いですが、奇数向きの冷改クハはいたんですね。
模型的にNGなのには変わらないようですが。

ご教示ありがとうございました。


投稿日 2018年11月07日(水) 00時37分 投稿者 Mc103-139 [59-166-148-123.rev.home.ne.jp]

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