103系掲示板(携帯向)
(国鉄・JR通勤形電車総合掲示板)

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[23904] 昨日の首都圏地区各線の運用報告など

皆様、こんばんは。昨日日曜日は東京・千葉へで出かけましたので、途中で見かけたJR東日本首都圏地区各線の通勤形電車の運用
報告や車両に関する話題などの情報を書き込みします。

●豊田車両センターE233系0番台(中央快速線)

03T=T25(1203T)  07T=T17(1106T)  19T= T5(1119T)  27T=T29(1226T)  31T= T7(1130T)  43T=T34(1042T)  53T= T4(1152T)  
61T=T36(1160T)  69T=T22(1268T)  79T=H50(1279T)  83T=T12(1283T)  05H=H56(1205H)  19H=H57(1219H)  21H=H44(1120H)  

●さいたま車両センターE233系1000番台(京浜東北線〜根岸線)

21A=110(1021A)  75A=108(1074A)  09B=113(1209B)  17B=156(1017B)  19B=143(1019B)  23B=112(1023B)  29B=138(1328B)  
31B=146( 930B)  51B=131(1350B)  05C=126(1005C)  09C=103( 908C)  19C=151(1218C)  21C=120(1020C)  23C=121(1023C)  
25C=170(1024C)  

●東京総合車両センターE231系500番台・E235系(山手線)

01G=528( 901G)  03G=501(1003G)  05G=538(1105G)  07G=552(1007G)  09G=522(1009G)  11G=512(1011G)  13G=531(1013G)  
15G= 06(1115G)  17G=541(1117G)  21G=529(1021G)  23G=536(1023G)  25G=504(1025G)  27G=542(1027G)  51G=523(1051G)  
71G= 09(1171G)  73G= 10(1073G)  75G=534(1075G)  

00G=537(1000G)  02G=505(1202G)  06G=550(1006G)  08G=518(1108G)  14G= 07(1014G)  16G=521(1016G)  18G= 11(1218G)  
22G=524(1022G)  54G=527(1154G)  58G=502(1058G)  70G=533(1070G)  

E235系は現在のところトウ13編成までの13本が落成して東京総合車両センターに配置されていますが、そのうちトウ09〜
トウ11編成の3本が新たに営業運転を開始していたのを見かけました。10号車のサハE235−4600番台は、順に元トウ
510編成のサハE231−4610・元トウ513編成のサハE231−4613・元トウ514編成のサハE231−4614
がそれぞれ改造されて組み込まれていました。

なお、最新のトウ13編成と思われる編成が、東京総合車両センターの元大井工場の構内の奥の位置に留置されていました。これは
おそらく10号車に組み込み予定と思われる元トウ515編成のサハE231−4615の改造工事施工完了待ちなのではないかと
思われます。

●三鷹車両センター209系500番台、E231系0・500・800・900番台(総武・中央緩行線、東京メトロ東西線)

03B= B36( 902B)  05B= B19( 605B)  09B= B26( 908B)  13B= B35( 812B)  15B= B39( 715B)  19B= B25( 519B)  
21B= B40( 920B)  27B=B901( 926B)  29B=A508( 828B)  33B=A515( 633B)  37B=A540( 637B)  39B=  B7( 938B)  
41B=  B8( 840B)  49B= B37( 949B)  51B= B80( 850B)  57B= B38( 657B)  61B=  B3( 960B)  67B= B10( 966B)  
69B= B28( 689B)  71B=C504( 971B)  73B=A510( 972B)  79B= B16( 878B)  81B= B81( 781B)  01C=A514( 500C)  
05C=C510( 804C)  07C=C511( 607C)  09C=C507( 908C)  13C=A507( 812C)  19C= B30( 818C)  21C=A513( 621C)  
23C= B82( 922C)  27C=C503( 627C)  07K=  K6(A907K)  

E231系500番台トウ514・トウ515編成の2本が検査の施工に併せて総武・中央緩行線への転用改造工事と機器更新工事
を施工されて三鷹車両センターに転入、A514・A515編成となって営業運転を開始していたのを見かけました。

●松戸車両センターE231系0番台(常磐快速線)

35H=1**?+103(1135H)  

●松戸車両センターE233系2000番台(常磐緩行線〜東京メトロ千代田線〜小田急小田原線・多摩線)

マト10・マト1編成の2本が東京総合車両センターに入場中で、構内の湘南新宿ラインが走行する線路脇の位置に中間車が前者は
3両、後者は2両が留置されていました。おそらく両先頭車はホームドア対応関連の改造工事(+ATO・ATS−P取り付け)を
施工中なのではないかと思われます。以前報告したマト14編成は出場した模様ですが、マト1編成はマト2〜マト5編成と共に
長野総合車両センターへ入場したことがないため、今回すべてのホームドア関連の改造工事を東京総合車両センターにて施工する
ものと思われ、長野総合車両センターに入場して既に一部の改造工事を施工済みであるマト6〜マト18編成よりも入場期間が長く
なるものと思われます。

なお、小田急電鉄からも既に来年3月17日実施予定のダイヤ改正の内容が発表されています。それによりますと、小田急小田原線
と東京メトロ千代田線の直通電車が大幅に増発されますが、それまで多摩線直通の「多摩急行」がメインだったのが、ダイヤ改正後
は小田原線伊勢原・本厚木・向ヶ丘遊園・成城学園前発着の急行・通勤準急・準急・各駅停車が千代田線直通となり、多摩線への
直通電車については(小田急)新宿発着となるため、ダイヤ改正後はE233系2000番台の小田急多摩線直通運用は消滅となる
模様です。

http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8701_5820170_.pdf

●川越車両センターE233系7000番台(埼京線・川越線〜りんかい線)

03=123(1203F)  07=112(1207K)  15=110(1215K)  19=112(1119K)  37=107(1237K)  43=106(1142F)  53=118(1352K)  
55=129(1354K)  57=115(1157K)  89=103(1188K)  

●東京臨海高速鉄道東臨運輸区70−000系(りんかい線〜埼京線・川越線)

83= Z2(1283F)  85= Z1(1185F)  91=Z10(1291F)  

●京葉車両センターE233系5000番台(京葉線〜内房線)

09=519(3608A)  15=505( 714Y)  27=509(3626A)  39=512( 839Y)  

●鎌倉車両センターE233系6000番台(横浜線)

21K=H011(1321K)  27K=H025(4327K)  35K=H010(1234K)  

来年3月17日実施予定のダイヤ改正にて、横浜線では一部の時間帯で根岸線直通電車の時刻・運転間隔の見直しが実施されるとの
ことです。

https://news.mynavi.jp/article/20171216-558375/

●国府津車両センター205系500番台(相模線)

63F= R3(1262F)  81F= R4(1381F)  

●幕張車両センター209系2000・2100番台(外房線・内房線・総武本線)

1424M=C605         129M=C606         126M=C604         130M=C612         131M=C604         133M=C425+C421   
 132M=C415+C4**?   136M=C608+C403    138M=C401+C426    135M=C612         140M=C620         142M=C421+C425  
 137M=C411         139M=C403+C608    144M=C617+C411    143M=C614          

以上、失礼しました。

投稿日 2017年12月18日(月) 02時13分 投稿者 三河安城 [ai126246124053.62.access-internet.ne.jp(修)(修)(修)]


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投稿日 投稿者 []


[23903] 323系1編成を期間限定のクリスマス仕様で運転

皆様、こんばんは。

JR西日本では、323系が大阪環状線・JRゆめ咲き線でデビューしてから1周年が経つのを記念して、本日から25日の月曜日までの期間限定で、現時点でLS01〜LS12の12編成が運用に入っている323系のうちの1編成を、各車両の車内の中吊り広告と車体前面・側面のLED式種別・行先表示の種別部分を特別にクリスマス仕様として運転するとのことです。

https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/12/page_11620.html

以上、取り急ぎの情報ですが失礼しました。


投稿日 2017年12月16日(土) 20時02分 投稿者 三河安城 [ai126167187120.37.access-internet.ne.jp]


[23902] JR各社が2018年3月17日にダイヤ改正を実施

皆様、こんばんは。

JRグループ各社から、来年3月17日(土曜日)にダイヤ改正を実施することが発表されました。

このうち、通勤形電車に関する話題ですが、JR東日本では朝ラッシュ時の武蔵野線と夜間の南武線で増発が実施されます。

http://www.jreast.co.jp/press/2017/20171213.pdf

JR西日本では、新駅が2駅開業します。JR京都線茨木−摂津富田間に「JR総持寺」駅、おおさか東線JR長瀬−新加美間に「衣摺加美北」駅です。また、阪和線・羽衣線の普通列車は103系・205系が運用を離脱して、天王寺−日根野間は全列車が223系・225系での運転に統一されます。

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/171215_00_honsya_1.pdf

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/171215_00_keihanshin_1.pdf

岡山地区では、福塩線の日中の運転本数・運転間隔の見直しが実施されます。

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/171215_00_okayama.pdf

以上、取り急ぎの情報ですが失礼しました。


投稿日 2017年12月15日(金) 22時01分 投稿者 三河安城 [ai126197055174.18.access-internet.ne.jp(修)(修)]


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投稿日 投稿者 []

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