阪和線で103系の營業運転を確認しました❗


投稿日 2017年02月11日(土) 21時56分 投稿者 オガワシンジ [e0109-106-191-3-249.uqwimax.jp]

　初めまして毎回撮影の参考にしています。
さて前納さんが書いているように鉄博103系の水玉カラー・・・確かに見学者そして子供たちに楽しく理解し触れあって頂く主旨は分りますが博物館の使命は保存して有る物をオリジナルの状態で残す。
これが博物館に求められている使命かと私は思っています。
東日本エリア内に完全な形で常時公開されている103系は無く鉄博のカットボディが唯一で塗り替えを行うのであれば103系登場時
のウグイス色に復元して保存を行うのが本来の姿で仮に何か子供たちに喜ばれるペインティングトレインと言うのならば実物大のレプリカを造り塗装を施す方が夢があると思います。



投稿日 2017年02月11日(土) 17時31分 投稿者 星川航空整備部 [p1147254-ipad420marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp]

みなさん、こんにちは。

鉄博のクハ103-713の塗装をリニューアルし、103系の基本５色を使った水玉模様になるようです。

http://www.railway-museum.jp/news/pdf/20170210_1.pdf


投稿日 2017年02月11日(土) 13時45分 投稿者 前納浩一 [i58-93-237-175.s42.a013.ap.plala.or.jp]

みなさん、こんばんは。

私もその本買ってみました。
写真が綺麗なので写真は良いなぁと思いつつ、文字を最近は読まなくなったのでぺらぺらしかめくっていないのですが、前納さんが書かれているように、根本的に間違いだろ？がいくつかあって、なんか残念な気持ちになりました。
何を見て書いたのかなぁと、それが逆に気になるくらいです。
107系って通勤形電車なんですねぇ。。。確かに二文字目が0ですけどＪＲ車ですしねぇ
3ドアロングで115系が走って居たような路線を走っているのは近郊形だと思うんですけどねぇ。
まぁ、いいや。

http://store.shopping.yahoo.co.jp/jnrdata/


投稿日 2017年02月06日(月) 01時56分 投稿者 永尾信幸 [p1479119-ipngn200302osakachuo.osaka.ocn.ne.jp]

みなさん、こんばんは。

知人より「(表題の)『〜国鉄通勤電車』を購入して中味を見たが、写真は良いものの、デタラメな記事が多く、呆れてしまった。」とのメールをいただきました。

早速、私も購入して(立ち読みでは理解できないほど間違い等が多いと聞いたので)、サラッと目を通してみましたが、筑肥線の103系は３連１本しか残っていないとか、205系の年表が殆どデタラメなど、惨憺たる内容でした。「こんなモノが週刊誌を発売している大手出版社の刊行物なのか？」と出版業界のあり方に疑問を感じざるを得ない本でした。

また、内容の正誤とは別に、各線別の記事について「記述している年代が記事によって異なるうえ、具体的な年代の明示が全く無い。」という点も、読者側にとって非常に不親切なモノに感じました。(国鉄時代だけの記述で終わっている記事と、平成になってからの話に触れている記事が混在しており、そのため「阪和線の103系は和歌山までしか走っていない」などという記事が当たり前のように書かれています。)

良くある「過去に出た雑誌○○の間違った記事をそのまま引用したので同じ間違いを犯した」というのとは違い、全くのデタラメな部分もあるので、「適当に数字を埋め込んどけばいいや」というヤッツケ仕事で作られた本なのでしょうか

沿線の人口に着目するなど、新しい切り口も見受けられ、もっとしっかりした記事作りができたんじゃないかと思いますが、残念と言うより情けないです。(詳しい間違いの点は、またいずれ…)


投稿日 2017年02月05日(日) 23時02分 投稿者 前納浩一 [i58-93-237-175.s42.a013.ap.plala.or.jp]