皆様、こんばんは。本日のＪＲ東日本首都圏地区各線の通勤形電車の運用報告や車両に関する話題などの情報を書き込みします。
●豊田車両センターＥ２３３系０番台（中央快速線）
27T=T39(1526T) 25H=H59(1524H)
●さいたま車両センターＥ２３３系１０００番台（京浜東北線〜根岸線）
01A=107( 801A) 03A=181( 803A) 09A=145(1608A) 11A=164( 710A) 13A=150( 813A) 15A=162( 714A) 17A=167( 716A)
19A=143(1718A) 21A=114(1421A) 25A=119(1425A) 27A=174( 627A) 31A=178( 731A) 33A=153(1732A) 35A=120( 735A)
37A=156( 737A) 39A=146(1739A) 41A=183(1340A) 43A=147( 843A) 45A=157( 745A) 47A=138( 747A) 49A=132(1348A)
51A=113( 851A) 63A=130(1662A) 65A=141( 664A) 67A=103(1767A) 69A=139(1769A) 71A=127(1771A) 77A=159(1576A)
01B=136( 801B) 03B=165( 803B) 05B=129( 805B) 07B=105( 707B) 17B=122(1516B) 19B=151(1719B) 21B=163(1421B)
23B=154( 723B) 25B=108( 725B) 27B=128( 727B) 29B=124( 729B) 31B=166(1630B) 41B=175(1840B) 43B=104( 843B)
45B=160( 744B) 49B=110(1448B) 03C=142( 703C) 07C=152( 707C) 09C=144( 708C) 11C=176( 711C) 13C=172( 712C)
15C=155( 715C) 17C=169( 817C) 19C=126( 719C) 23C=116( 723C) 27C=125(1326C) 29C=148( 829C) 31C=182( 730C)
33C=115(1432C) 35C=119(1434C) 37C=111( 837C) 39C=101( 839C)
サイ１０８・サイ１１０・サイ１２９編成３本の両先頭車クハＥ２３３−１００８・１０１０・１０２９、クハＥ２３２−１００８
・１０１０・１０２９の６両の前照灯がＨＩＤ式→ＬＥＤ式に交換されていたのを確認しました。
●東京総合車両センターＥ２３１系５００番台・Ｅ２３５系（山手線）
01G=532( 701G) 03G= 10( 703G) 05G=522( 705G) 07G=505(1707G) 09G=518( 709G) 11G= 06( 711G) 15G=512( 715G)
19G=527( 719G) 21G=523( 721G) 27G= 12( 727G) 29G= 08( 729G) 31G=541( 731G) 33G=539( 733G) 35G= 03( 735G)
37G= 02( 737G) 39G=525( 739G) 43G=544(1643G) 45G=537(1645G) 51G= 09( 751G) 73G=542( 773G) 75G= 04( 775G)
00G=536(1500G) 02G= 01( 802G) 06G=535(1406G) 08G=519(1408G) 10G=529( 710G) 12G=502( 712G) 14G=549(1614G)
18G=547( 818G) 22G=504(1522G) 24G=543( 724G) 26G=545( 826G) 30G= 05(1430G) 32G= 04(1832G) 34G=531(1534G)
54G= 03(1454G) 60G=530( 860G) 62G=547(1562G) 64G= 12(1664G) 72G=551(1572G)
●松戸車両センターＥ２３１系０番台（常磐快速線・成田線〜上野東京ライン）
39H=117+135 ( 738H) 43H=1131+118(1843H) 53H=113+125 ( 752H) 57H=137+1**?(1857H) 63H=110+130 (1762H)
71H=106+121 ( 770H) 83H=134+1**?( 883H) 85H=139+105 (1585H) 93H=121+1**?(1893H)
●川越車両センターＥ２３３系７０００番台（埼京線・川越線〜りんかい線）
05=125(1705K) 07=121( 806K) 09=124(1509F) 15=101(1414K) 19=114(1719S) 21=130(1620K) 23=108(1723K)
25=129(1724K) 27=112(1626K) 29=120(1629K) 31=103(1730K) 33=107(1632K) 37=119(1736S) 39=118(1738K)
45=101(1744K) 55=102(1554F) 57=105(1757K)
●東京臨海高速鉄道東臨運輸区７０−０００系（りんかい線〜埼京線・川越線）
83= Z2(1683S) 85= Z1(1584K) 87= Z8(1686T)
●京葉車両センター２０５系５０００番台（武蔵野線〜京葉線）＋その他
22M=M13(2622M)
１編成が大宮総合車両センターに検査入場中で、構内の大栄橋北側の位置に編成をばらされて留置中でした。この他、通勤形電車
では、相模線の２０５系５００番台１編成が構内の大栄橋南側のＥＣ整備棟の中に、Ｅ２３１系０番台ミツＢ９編成のうちのサハ
Ｅ２３１−２５＋サハＥ２３０−９の２両がクモヤ１４３−１１と連結されてＥＣ整備棟の外（大宮駅ホーム側）に留置されて
いました。この他Ｅ２３１系０番台のサハ２両が上記の武蔵野線用２０５系５０００番台と共に構内の大栄橋北側の位置に留置
されていました。（国鉄型好き様の［２３９０６］の報告から、この２両はミツＢ１３編成のサハＥ２３１−３７＋サハＥ２３０−
１３と思われます。）
大宮総合車両センターと鉄道博物館の間の東北・上越新幹線の高架下に放置状態となっていたＥＦ１５ １９２＋ＥＦ８０ ３６＋
クモハ３００−４の３両は、昨年秋頃に解体された模様で姿が消えており、その場所には旧型客車が２両（１両は上記の３両と共に
放置状態となっていたオハ３５ ２００１、もう１両は形式・車両番号不明）放置状態となって置かれていました。（乗車していた
高崎線の列車内から確認）
●中原電車区Ｅ２３３系８０００番台（南武線）
13F=N16(1412F) 41F=N29(1541F)
●鎌倉車両センターＥ２３３系６０００番台（横浜線）
11K=H016(1511K) 15K=H002(1414K) 19K=H023(1518K) 21K=H014(1521K) 49K=H021(1549K)
以上、失礼しました。
投稿日 2018年01月04日(木) 22時02分 投稿者 三河安城 [ai126198111216.60.access-internet.ne.jp]