103系掲示板(携帯向)
(国鉄・JR通勤形電車総合掲示板)

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[23708] 本日の首都圏地区各線の運用報告など

皆様、こんばんは。本日のJR東日本首都圏地区各線の通勤形電車の運用報告や車両に関する話題などの情報を書き込みします。

●豊田車両センターE233系0番台(中央快速線)

03T=T20( 702T)  11T=H53(1411T)  17T=T13(1317T)  19T=T28(1419T)  29T=T19(1529T)  37T= T3(1337T)  47T=T17(1346T)  
61T= T4(1260T)  65T=T27( 865T)  75T=H52(1475T)  79T=T39(1379T)  03H=H55(1202H)  07H=H51(1407H)  21H=H43(1220H)  
23H=H54(1323H)  25H=H56(1324H)  

●さいたま車両センターE233系1000番台(京浜東北線〜根岸線)

01A=108( 801A)  03A=141( 803A)  07A=174( 807A)  09A=153( 708A)  13A=169(1012A)  19A=133( 919A)  21A=183( 920A)  
23A=178( 922A)  25A=180( 824A)  27A=122(1027A)  29A=138( 828A)  31A=130( 830A)  33A=139( 832A)  35A=124( 934A)  
37A=110( 737A)  39A=127( 838A)  41A=105( 741A)  43A=125(1842A)  47A=157( 747A)  49A=116( 749A)  51A=134(1851A)  
61A=135( 861A)  63A=107( 863A)  65A=151( 965A)  67A=101( 766A)  69A=112( 768A)  71A=113( 870A)  73A=142( 872A)  
77A=144( 876A)  01B=121( 801B)  03B=176( 903B)  05B=103( 805B)  09B=115( 808B)  15B=182( 814B)  17B=150( 816B)  
19B=111( 818B)  21B=170( 820B)  23B=161(1622B)  25B=126( 924B)  27B=159( 727B)  29B=165( 729B)  31B=123(1630B)  
33B=161( 833B)  35B=118( 835B)  37B=148( 736B)  39B=164( 738B)  41B=119( 741B)  43B=146( 843B)  45B=109( 945B)  
47B=104( 746B)  49B=163( 748B)  01C=156( 700C)  03C=179( 703C)  05C=147(1604C)  07C=160( 806C)  09C=158( 909C)  
11C=114( 711C)  13C=129( 913C)  15C=171( 715C)  17C=140( 817C)  19C=137( 719C)  21C=154( 720C)  23C=155( 723C)  
25C=145( 724C)  27C=106( 827C)  29C=167(1628C)  33C=168(1032C)  35C=131(1034C)  39C=143( 839C)  

サイ156編成へのホームドア対応改造工事は未施工だったのを確認しました。(未確認の残りはサイ154編成の1本)

また、サイ131・サイ160編成の両先頭車クハE233−1031・1060、クハE232−1031・1060の4両の
前照灯がHID式→LED式のものに交換されていたのを確認しました。

●東京総合車両センターE231系500番台・E235系(山手線)

01G=531( 701G)  03G=516( 703G)  05G=502( 705G)  07G=538( 807G)  09G=518( 709G)  11G=505(1211G)  15G=528( 715G)  
17G=526( 717G)  19G=541( 719G)  21G=511( 721G)  23G=534( 723G)  25G=503(1725G)  33G=514(1233G)  35G=513( 735G)  
37G=529( 737G)  39G=527( 739G)  47G=509(1747G)  71G=549( 771G)  73G=544( 773G)  75G=524( 775G)  

00G=543(1200G)  04G=547(1104G)  06G=521(1106G)  08G=530(1108G)  10G= 01(1010G)  12G=517(1012G)  14G=551(1014G)  
16G=533( 816G)  22G=504(1222G)  26G=522(1126G)  28G=523(1128G)  30G=537(1030G)  34G=546(1534G)  50G=535( 850G)  
60G=545(1160G)  64G=525(1864G)  72G=542(1172G)  

理由については不明ですが、本日も夕方の時点で外回り電車・内回り電車ともに10分程度の遅れが発生していました。

E235系トウ01編成は、本日は内回り電車の10G運行にて運用に入っていたの見かけました。

●三鷹車両センター209系500番台、E231系0・900番台(総武・中央緩行線)

03B=C501(1103B)  17B= B34(1416B)  19B= B17(1219B)  31B= B15(1330B)  49B=  B5(1448B)  57B=B901(1256B)  
69B= B41(1368B)  71B=C505(1271B)  05C= B80(1405C)  13C= B19(1313C)  

●松戸車両センターE231系0番台(常磐快速線・成田線〜上野東京ライン)

31H=111+136  (1630H)  33H=1**?+129( 732H)  141H=123+117 (1841H)  43H=137?+1**?(1843H)  63H=118+126(1762H)  
91H=133?+1**?(1891H)  

昨日、「113系掲示板」にて報告しましたように、昨日夕方に常磐線友部―内原間において線路上に倒木があったため、架線切断
など電化設備の損傷に伴い、昨日夕方から常磐線は一部区間で運転を見合わせていましたが、その復旧作業に時間がかかり、本日の
昼過ぎまで当該区間の運転見合わせが続き、運転再開後も大幅な遅れや運休が発生していたため、常磐快速線の電車にも夕方の時点
で10分程度の遅れが発生していました。

●川越車両センターE233系7000番台(埼京線・川越線〜りんかい線)

01=107( 801K)  03=113(1202F)  05=102( 804S)  09=114(1708S)  11=125( 810K)  15=131( 815K)  17=122( 916K)  
19=128( 919K)  21=117( 920K)  23=105( 923K)  25=108( 924K)  27=129( 927K)  29=116( 928K)  31=110( 931K)  
35=111( 935K)  37=120( 836S)  39=109( 938S)  41=130( 840K)  45=127( 845K)  47=124(1146F)  49=118( 949S)  
51=115( 851K)  55=126( 855K)  57=112(1756S)  59=104(1158F)  

昨日書き込みしましたハエ130編成ですが、本日も見かけましたところ、両先頭車クハE233−7030・クハE232−
7030にATACS搭載改造工事が施工されていました。(前面窓ガラス向かって右下に貼り付けられていたID番号シールの
標記は「ID−60」)昨日は誤記しまして大変失礼いたしました。

なお、これによりE233系7000番台のATACS搭載改造工事未施工編成はハエ131編成の1本のみとなり、来月中には
全編成への施工が完了となる模様です。そして、これに伴う205系ハエ28編成の今後の動向につきましても非常に気になる
ところです。

●東京臨海高速鉄道東臨運輸区70−000系(りんかい線〜埼京線・川越線)

81=Z10( 980K)  83= Z9( 883S)  85= Z8( 884K)  87= Z7( 887K)  89= Z3( 988S)  

●中原電車区E233系8000番台(南武線)

45F= N6( 940F)  

●鎌倉車両センターE233系6000番台(横浜線)

05K=H023(4004K)  09K=H020(4109K)  19K=H-28(1118K)  21K=H004(1021K)  49K=H002(4149K)  

以上、失礼しました。

投稿日 2016年08月18日(木) 21時56分 投稿者 三河安城 [em119-72-195-83.pool.e-mobile.ne.jp]


[23707] 本日の首都圏地区各線の運用報告など

皆様、こんばんは。本日のJR東日本首都圏地区各線の通勤形電車の運用報告や車両に関する話題などの情報を書き込みします。

●さいたま車両センターE233系(京浜東北線〜根岸線)

05A=106( 805A)  07A=101(1806A)  09A=149( 708A)  13A=142(1812A)  21A=153(1620A)  25A=152(1624A)  27A=131(1626A)  
29A=137(1729A)  31A=134(1731A)  33A=145(1732A)  35A=111(1634A)  37A=136(1737A)  39A=176(1739A)  41A=183(1740A)  
43A=114(1842A)  47A=119(1747A)  49A=108(1748A)  51A=103(1651A)  61A=125( 861A)  63A=173( 763A)  67A=126(1767A)  
69A=120( 768A)  71A=121(1771A)  77A=139(1777A)  03B=128(1603B)  05B=113(1705B)  07B=175(1708B)  17B=154(1717B)  
19B=129(1719B)  21B=104(1620B)  23B=122(1722B)  27B=117(1727B)  29B=156(1728B)  31B=164( 831B)  33B=166( 833B)  
35B=164(1634B)  41B=151( 741B)  45B=179(1745B)  05C=169(1705C)  07C=146( 806C)  15C=165(1715C)  17C=143( 817C)  
19C=171(1618C)  23C=144( 723C)  25C=159(1724C)  27C=115( 827C)  29C=162( 829C)  33C=181( 833C)  35C=118( 835C)    

サイ169編成にホームドア対応改造工事が施工されていたのと、サイ151編成の両先頭車クハE233−1051・クハE
232−1051の前照灯がHID式→LED式のものに交換されていたのをそれぞれ確認しました。

●東京総合車両センターE231系500番台(山手線)

03G=539(1603G)  05G=505( 705G)  07G=534( 807G)  09G=522( 809G)  11G=541(1811G)  21G=531( 721G)  23G=527( 723G)  
27G=546( 827G)  29G=515( 829G)  31G=531( 831G)  37G=506( 837G)  49G=523(1749G)  51G=538( 851G)  71G=525( 871G)  

00G=530( 800G)  06G=524(1806G)  08G=509( 808G)  10G=552(1810G)  12G=549(1812G)  22G=528( 822G)  24G=544(1824G)  
28G=542(1828G)  30G=533(1830G)  34G=543(1834G)  60G=512(1660G)  62G=527(1862G)  64G=546(1864G)  

理由については不明ですが、18時50分頃に外回り電車は一時運転を見合わせたため、運転再開後の各電車に遅れが発生して
いました。

●三鷹車両センター209系500番台・E231系0・500番台(総武・中央緩行線)

09B=  B6( 808B)  11B= B27( 810B)  13B= B26( 812B)  15B= B34( 814B)  17B= B17( 917B)  19B= B38( 919B)  
21B= B24( 920B)  23B=  B1( 822B)  31B=  B8( 931B)  33B= B36( 832B)  35B= B10( 834B)  37B= B31( 836B)  
39B= B39( 939B)  41B= B18( 940B)  49B= B18(1049B)  51B=  B7( 951B)  59B=  B3( 958B)  63B=  B4( 963B)  
67B=C502( 967B)  69B= B37( 969B)  71B= B57(1071B)  73B= B81( 873B)  77B= B35( 976B)  79B= B19( 979B)  
83B=  B9( 882B)  03C=C501( 903C)  05C=C516( 905C)  09C=C506( 907C)  13C=C506( 913C)  19C=A540( 919C)  
23C=C508( 823C)  25C=C512(1125C)  27C=C510( 927C)  

午後に、平井―新小岩間にて電車と動物(鳥?)が衝突したため、一部の電車に遅れが発生していた模様です。

E231系0番台ミツB35・ミツB36編成の2本に機器更新工事が施工されていたのを確認しました。(車体妻面の検査標記は
前者「28−6 東京総合車両セ」・後者「28−7 東京総合車両セ」でしたので、検査入場時に併せて車体保全か指定保全と
併施の模様です。)なお、これにより三鷹車両センター配置のE231系0番台の機器更新工事施工編成はB30〜B32・B35
・B36編成の5本となりました。

●松戸車両センターE231系0番台(常磐快速線・成田線〜上野東京ライン)

37H=113     (1336H)  41H=130+105 (1841H)  45H=132+107 (回1644H)  51H=112+133 ( 750H)  63H=125+109 (1663H)  
81H=108     (1480H)  81H=108+128 (1680H)  83H=103     (1383H)    85H=127+1**?(1685H)  89H=118     (1689H)  
91H=126+1**?(1691H)  93H=1**?+110(1693H)  62M=123     ( 862M)    66M=119     ( 866M)  

マト132・マト105編成の2本に機器更新工事が施工されていたのを確認しました。(車体妻面に差し込まれていた検査札の
標記は前者「28−5 長野総合車両セ」・後者「28−6 東京総合車両セ」となっていましたので、検査の施工(装置保全?)
に併せて施工された模様です。)なお、これにより松戸車両センター配置のE231系0番台で機器更新工事施工編成は基本編成は
マト105編成の1本、附属編成はマト127〜マト134編成の8本となっています。

●松戸車両センター209系1000番台・E233系2000番台
 (常磐緩行線〜東京メトロ千代田線〜小田急小田原線・多摩線)

01K=10(1401K)  21K=81(1620K)  25K= 15(1525K)  29K=12(1628K)  33K=11(1632K)  

●川越車両センターE233系7000番台(埼京線・川越線〜りんかい線)

05=104(1705K)  09=124(1808S)  19=115(1719S)  23=111(1723K)  25=114(1724K)  27=112(1626K)  29=109(1728K)  
31=131(1730K)  39=117(1738K)  41=110(1741K)  45=125(1744K)  47=108(1747K)  55=107(1655K)  57=122(1756S)  
89=130(1789K)  

午後に川越線指扇−南古谷間の踏切においてトラックが脱輪して立ち往生したため、大宮−川越間にて運転を見合わせ、埼京線への
直通運転はこの間は中止して、大宮駅にて赤羽・新宿方面に折り返し運転を実施したため、一部の電車に遅れと運用変更が発生して
いました。

ハエ130編成は本日運用に入っていたのを見かけましたが、両先頭車へのATACS搭載改造工事は未施工となっていました。

●東京臨海高速鉄道東臨運輸区70−000系(りんかい線〜埼京線・川越線)

83=Z10(1683S)  85= Z1(1784K)  91= Z9(1791S)  

●幕張車両センター209系2000・2100番台(内房線・外房線・東金線・成田線)

 148M=C625        252M=C612+C429   150M=C415        152M=C409+C413   154M=C620       1643M=C425       
 247M=C442       2441M=C602        444M=C624      

1編成(編成番号不明)が大宮総合車両所にて検査を施工され、先週末の時点で、構内の新幹線ホームの直下の位置に「113系
掲示板」で報告がありました小山車両センター配置のE231系1000番台U501編成と共に出場待ちで留置されていました
が、昨日の時点でどちらも出場したようで姿が消えていました。

以上、失礼しました。

投稿日 2016年08月17日(水) 22時06分 投稿者 三河安城 [em119-72-196-213.pool.e-mobile.ne.jp(修)(修)]


[23705] 環状線

みなさん、こんにちは。大阪に来ています。

真田丸−11M、環状線ラッピング−16Mです。


投稿日 2016年08月17日(水) 09時38分 投稿者 前納浩一 [wb86proxy05.ezweb.ne.jp]


[23704] 昨日の首都圏地区各線の運用報告

皆様、こんばんは。昨日のJR東日本首都圏地区各線の通勤形電車の運用報告や車両に関する話題などの情報を書き込みします。

●豊田車両センターE233系0番台(中央快速線)

01H=H52( 600H)  

●さいたま車両センターE233系1000番台(京浜東北線〜根岸線)

01A=157(1700A)  03A=150( 602A)  05A=182( 805A)  07A=126(1806A)  09A=167(1608A)  13A=174(1613A)  15A=179(1815A)  
23A=143( 623A)  25A=172(1624A)  27A=118( 627A)  29A=171(1729A)  31A=103(1731A)  33A=116( 733A)  35A=129(1634A)  
37A=152( 737A)  39A=128( 739A)  43A=115( 743A)  45A=104(1645A)  47A=151( 747A)  49A=160(1748A)  51A=113(1650A)   
61A=114(1461A)  65A=106(1665A)  73A=101(1673A)  77A=105( 777A)  03B=145(1603B)  05B=163( 704B)  07B=180(1606B)  
09B=147(1708B)  15B=117(1615B)  25B=164( 725B)  27B=138(1426B)  31B=180( 831B)  33B=181( 833B)  39B=172(1639B)  
41B=132(1540B)  43B=130(1743B)  05C=142(1304C)  07C=148( 707C)  11C=123(1611C)  17C=141( 717C)  19C=165(1318C)  
23C=131( 723C)  27C=175(1626C)  29C=127(1628C)  31C=147( 730C)  35C=110(1635C)  39C=153( 839C)  

サイ127・サイ171編成の2本にホームドア対応改造工事が施工されていたのを確認しました。(また、サイ174編成への
未施工も確認しました。よって、施工済み確認編成は67本、未施工編成は13本、未確認編成はサイ154・サイ156・サイ
169編成の3本となっています。)

サイ148・サイ150・サイ152・サイ163編成4本の両先頭車クハE233−1048・1050・1052・1063
、クハE232−1048・1050・1052・1063の8両の前照灯がHID式→LED式のものに交換されていたのを
確認しました。(12本の編成の両先頭車24両の交換済みを確認)

●東京総合車両センターE231系500番台・E235系(山手線)

01G=503(1601G)  03G=551(1603G)  05G=504( 605G)  07G=511( 707G)  09G=519( 709G)  11G=535( 711G)  13G=552( 713G)  
15G=532(1615G)  17G= 01(1617G)  19G=513( 619G)  21G=548(1521G)  23G=527( 623G)  25G=508( 625G)  27G=543( 727G)  
29G=537( 729G)  31G=509( 731G)  33G=550(1433G)  35G=538(1435G)  37G=546(1437G)  41G=513(1641G)  45G=528(1645G)  
47G=533(1647G)  49G=535(1649G)  51G=541( 751G)  71G=534( 671G)  73G=515(1873G)   

00G=518(1500G)  06G=518(1706G)  08G=505(1708G)  12G=525(1512G)  20G=526(1720G)  22G=536( 722G)  26G=521(1626G)  
28G=514(1528G)  30G=523(1730G)  34G=512(1634G)  36G=541(1736G)  54G=506(1654G)  56G=533( 756G)  62G=539(1762G)  
64G=543(1764G)  72G=522(1872G)  

E235系トウ01編成は外回りの17G運行にて運用に入っていたのを見かけました。

●松戸車両センターE231系0番台(常磐快速線・成田線〜上野東京ライン)

31H=111+130 (1630H)  39H=107+132 ( 738H)  41H=115+131 (1740H)  43H=125+1**?(1843H)  45H=123+118 (1745H)  
47H=139+1**?(1847H)  65H=1**?+136(1664H)  81H=104+128 (1680H)  85H=134+113 (1685H)  91H=103+1**?(1690H)  
93H=135+116 (1693H)  95H=126+102 (1795H)  

マト134編成に機器更新工事が施工されていたのを確認しました。(長野総合車両センターへ入場の際に、検査(装置保全?)
と併せて施工された模様です。)

●川越車両センターE233系7000番台(埼京線・川越線〜りんかい線)

17=101( 816K)  33=109( 732K)  43=119(1843S)  47=111( 847K)  

●東京臨海高速鉄道東臨運輸区70-000系(りんかい線〜埼京線・川越線)

87= Z6(1886K)  

●京葉車両センター205系5000番台(武蔵野線〜京葉線)

22M= M9(2622M)  

以上、失礼しました。

投稿日 2016年08月17日(水) 00時19分 投稿者 三河安城 [p3248023-ipngn19201marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp(修)]


[23703] 本日の首都圏地区各線の運用報告など

皆様、こんばんは。本日のJR東日本首都圏地区各線の通勤形電車の運用報告や車両に関する話題などの情報を書き込みします。

●豊田車両センターE233系0番台(中央快速線)

41T=T30( 641T)  03H=H51(1402H)  

●さいたま車両センターE233系1000番台(京浜東北線〜根岸線)

01A=148(1501A)  09A=162(1608A)  13A=101( 613A)  15A=146( 615A)  19A=179( 619A)  21A=167( 621A)  23A=158(1622A)  
25A=102( 625A)  27A=110(1626A)  29A=165( 629A)  31A=113( 731A)  33A=144(1732A)  35A=138( 735A)  37A=109(1536A)  
39A=145( 739A)  41A=103(1340A)  45A=156(1344A)  47A=132( 747A)  49A=111(1348A)  51A=121( 751A)  61A=115( 660A)  
63A=142( 763A)  69A=104(1769A)  71A=157(1771A)  73A=126( 673A)  75A=152( 775A)  77A=137(1777A)  03B=116(1402B)  
05B=105(1705B)  07B=143( 707B)  09B=147(1708B)  15B=122(1715B)  17B=125( 617B)  19B=108( 619B)  21B=161( 621B)  
23B=128(1722B)  25B=180(1324B)  27B=172( 727B)  29B=183( 729B)  31B=153( 630B)  33B=107(1632B)  39B=112(1639B)  
41B=108( 741B)  41B=106(1641B)  43B=134(1743B)  45B=120(1745B)  47B=166(1846B)  49B=150(1448B)  03C=139( 703C)  
05C=174( 605C)  11C=117( 707C)  13C=176(1412C)  15C=155( 715C)  19C=133( 719C)  21C=161(1620C)  27C=178( 626C)  
29C=170( 628C)  33C=173( 732C)  37C=163(1736C)  

サイ178編成にホームドア対応改造工事が施工されていたのを確認しました。(また、サイ143・サイ158・サイ161・
サイ176編成の4本への未施工も本日確認しました。よって、未確認編成はサイ127・サイ154・サイ156・サイ169・
サイ171・サイ174編成の6本で、施工済み編成は65本・未施工編成は12本)

サイ133・サイ142・サイ147編成3本の両先頭車クハE233−1033・1042・1047、クハE232−1033
・1042・1047の6両の前照灯がHID式→LED式に交換されていたのを確認しました。(交換済みは既に報告しました
サイ101〜サイ105編成の5本に続くもので、8本‥16両が交換済みとなりましたが、この他にも交換された編成(車両)が
存在する模様です。)

●東京総合車両センターE231系500番台・E235系(山手線)

01G=506( 601G)  03G=509( 603G)  07G=527(1707G)  09G=508(1709G)  11G=513( 611G)  13G=504( 613G)  15G=552( 615G)  
17G=530( 617G)  19G=544( 619G)  21G=543(1521G)  29G=528(1729G)  37G=546(1437G)  43G=511(1643G)  45G=529(1645G)  
47G=551(1647G)  51G=521( 651G)  73G= 01( 673G)  75G=548( 675G)  

00G=505(1800G)  02G=519( 602G)  10G=510(1510G)  12G=534( 612G)  14G=526(1514G)  24G=515(1524G)  26G=524( 726G)  
28G=522( 728G)  32G=548(1832G)  62G=523(1862G)  34G=549(1534G)  

E235系トウ01編成は73G運行にて運用に入っていました。

●松戸車両センターE231系0番台(常磐快速線・成田線〜上野東京ライン)

31H=126+102( 731H)  41H=136+119(1841H)  43H=137+1**?(1843H)  47H=127+1**?(1847H)  87H=138+104( 787H)  
91H=135+117(1891H)  

●川越車両センター205系・E233系7000番台(埼京線・川越線〜りんかい線)

05=117(1604S)  09=111(1708S)  17=114(1617S)  19=103(1718K)  23=129(1622K)  25= 28(1724K)  29=104(1728K)  
31=131(1730K)  39=115(1738K)  41=120(1741K)  55=127(1655K)  57=117(1756S)  83=112(1683S)  87=113(1687K)  
89=109(1789K)  

朝方に戸田公園−戸田間にて車両点検を実施した影響に伴い一時運転を見合わせ、また運転再開後まで埼京線と川越線の直通運転を
一時中止(大宮駅にて双方向への折り返し運転を実施)していたため、運転再開後の各電車に遅れと運用変更が発生していました。

205系ハエ28編成は、夕方の25運行にて運用に入っていたのを見かけました。

●東京臨海高速鉄道東臨運輸区70−000系(りんかい線〜埼京線・川越線)

15= Z7(1614K)  27= Z9(1626K)  37= Z6(1637K)  45=Z10(1744K)  

以上、失礼しました。

投稿日 2016年08月15日(月) 21時47分 投稿者 三河安城 [em119-72-198-16.pool.e-mobile.ne.jp(修)]

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