皆様、こんばんは。

先月（４月）に［２３６１８］で報告しましたように、ＪＲ東日本では京浜東北線の赤羽・上野・大井町の３駅（の京浜東北線ホーム）にホームドアが設置されることを決定していますが、新たに鶴見駅（の京浜東北線ホーム）にもホームドアが設置されることになりました。来月（６月）以降に工事に着手して、来年度（２０１７年度）中に完成〜使用開始となる予定との事です。

http://www.jreast.co.jp/press/2016/yokohama/20160520_y01.pdf

以上、取り急ぎの情報ですが失礼しました。


投稿日 2016年05月25日(水) 22時22分 投稿者 三河安城 [em1-115-198-135.pool.e-mobile.ne.jp]

　今年三月か四月頃に目撃した際には間違いなくブルー塗装だったのですが・・・
もうついに変更されて無くなってしまいましたか・・・


投稿日 2016年05月18日(水) 05時38分 投稿者 orz [125.212.217.215(修)]

日根野から２０１３年４月に奈良転属後もブルーのまま運用に入っていて、しばしばウグイスとの併結の見られた
クハ１０３−１３５＋モハ１０３−４８６＋モハ１０２−６４２＋クハ１０３−１２７
の４連が検査出場し運用に復帰しました。連休をはさんだこともあってか２か月ほど見かけませんでしたので時期が時期だけに心配していました。Ｔｃ１２７の検査表記は２８−５吹田総全検・２３−１１吹田工要検、他３両は検査前から判断してその逆と思われます（Ｍ４８６の２３−１１全検しか見ておりません）。Ｔｃ１２７にあわせたのか、要検と思われる３両も含めウグイス色に塗装変更されて（屋根も塗られている様子）いますが、残念ながらクハは２両ともディジタル無線の設置はされていません。
Ｔｃ１３５の冷房はＡＵ７５Ｅを検査前と変わらず搭載しており、大型ランボードと実に良く似合っています。（Ｍ‘６４２も今回ＡＵ７５Ｅ）
本日は、早速区間快速運用に入りました。編成と運用番号は
奈良←５１Ａ １０３−１８５＋４２Ａ １０３−１３５→大阪
なお、この編成の運番表示は長らく日根野方式で、例：Ａ５０とＡが先になっていましたが、去年９〜１０月頃に例：５１ＡとＡが後になる森ノ宮・奈良方式に変更されました。

Ｔｃ１３５は、池袋新製配置後→松戸→森ノ宮→淀川→日根野（注１）→奈良（開設による転属）→日根野→淀川→宮原→日根野→奈良（注１は奈良区開設前で関西線用）と、かなりの回数転属しており、塗装もウグイス、オレンジ、ブルー、カナリア、およびウグイス黄帯、ウグイス白帯（松戸時代は過去本掲示板で話題になったように在籍１年満たなかったためエメラルドグリーンには塗装されなかった？）と少なくとも４色、６パターンの塗装されたことになります。また、当初淀川から日根野（注１）に転属して数か月は関西線でオレンジのまま王寺水害と同じ誤乗防止ステッカー付きで、直近３年はブルーと同一線区で２色の異色で走行というのも珍しい事例では無いでしょうか。
ウグイス色に塗り替えされたのは、実に約２９年半ぶりとなります。
今まで他の色だった車輛が塗り替えされ、場合によっては形式番号などの表記文字が白・黒が変わっているのを見ますと、感激するもので、今回モハがブルー以外の色になったのは初めてです。
こんな楽しみは、ラインカラーの概念をやめたり、ステンレス車の台頭（帯色変更はありますが）という現状に比べ、カラフルに塗装された鋼製車輛でしか得られないことと考えます。接続駅や乗り入れなどで、他の色と並び、時には混色編成など、良いものですが、鋼製４扉国電の先行きはそう長くないと思われ、塗装変更は今後も多少発生する（断言はしませんが日根野・森ノ宮から奈良へ１０３・２０１系の転属は予想されます。）かも知れませんが、時代の流れとはいえ、一抹の淋しさを覚えます。



投稿日 2016年05月18日(水) 00時13分 投稿者 やまとじライダー１号 [124.122.113.221.ap.yournet.ne.jp]

皆様、こんばんは。長かった私のゴールデンウィークの連休も本日で終わりということで、本日帰りに見かけたＪＲ東日本首都圏
地区の２線区のみで量も少ないですが、通勤形電車の運用報告を書き込みします。

●さいたま車両センターＥ２３３系１０００番台（京浜東北線〜根岸線）

41A=105(1105A)  49A=116(1149A)  25B=163(1125B)  39B=133(1138B)  45B=149(1144B)  15C=136(1114C)  23C=153(1123C)  
27C=151(1127C)  

●東京総合車両センターＥ２３１系５００番台・Ｅ２３５系（山手線）

11G=551(1111G)  29G=549(1127G)  35G= 01(1135G)  37G=539(1137G)  73G=525(1173G)  

12G=524(1212G)  26G=519(1226G)  60G=530(1260G)  

以上、「１１３系掲示板」と共に連日長々と失礼しました。

投稿日 2016年05月09日(月) 20時59分 投稿者 三河安城 [em1-115-194-246.pool.e-mobile.ne.jp]

皆様、こんばんは。本日のＪＲ東日本首都圏地区各線の通勤形電車の運用報告や車両に関する話題などの情報を書き込みします。

●豊田車両センターＥ２３３系０番台（中央快速線・青梅線）

03T=T37(1302T)  05T=T31(1505T)  07T=T15(1306T)  09T=T32(1308T)  11T=T12(1511T)  15T=T17(1414T)  19T=T19(1418T)  
21T=T23(1320T)  27T=T42(1627T)  29T=T11(1428T)  31T= T9(1330T)  35T=T22(1535T)  37T= T2(1736T)  39T= T3(1338T)  
41T= T5(1340T)  47T=T27(1347T)  49T= T8(1547T)  51T=T24(1350T)  53T=H45(1553T)  57T=T29(1356T)  59T=H56(1659T)  
61T=T36(1661T)  63T=T10(1563T)  65T=T16(1665T)  69T= T7(1369T)  71T=T41(1370T)  75T=T26(1374T)  79T=T28(1578T)  
81T=T35(1381T)  85T=T16(1384T)  09H=H50(1308H)  11H=H43(1611H)  13H=H55(1212H)  19H=H48( 618H)  21H=H51(1320H)  
23H=H44(1222H)  25H=H49(1524H)  09デ=青466+青666(1509デ)  

夕方の時点で、立川駅にて急病人救護と荷物が挟まりの影響により、一部の電車に遅れが発生していた模様です。

●さいたま車両センターＥ２３３系１０００番台（京浜東北線〜根岸線）

05A=136(1705A)  07A=114( 706A)  09A=125( 708A)  11A=127(1811A)  13A=108(1712A)  15A=129(1615A)  61A=113( 861A)  
63A=168( 763A)  65A=162(1764A)  67A=163( 766A)  69A=141(1668A)  73A=135( 773A)  75A=101( 875A)  77A=107(1776A)  
01B=133( 801B)  03B=126( 602B)  05B=164( 704B)  07B=140( 707B)  09B=152( 809B)  23B=142( 623B)  25B=118( 725B)  
27B=170( 727B)  29B=165( 729B)  31B=143( 731B)  35B=139( 834B)  47B=166( 746B)  49B=105( 746B)  51B=159(1650B)  
01C=160( 700C)  03C=171( 703C)  09C=120( 709C)  11C=110( 711C)  13C=111( 813C)  15C=154(1615C)  19C=136( 719C)  
21C=175(1621C)  

●東京総合車両センターＥ２３１系５００番台・Ｅ２３５系（山手線）

01G=513( 701G)  03G=533(1603G)  05G=505( 605G)  07G=501( 707G)  09G=517( 709G)  11G=507( 711G)  13G=506(1713G)  
15G=522( 715G)  17G=519(1617G)  23G=527( 823G)  27G=542(1727G)  51G=515( 751G)  73G=551( 773G)  75G=535( 775G)  

00G=534(1700G)  02G=509(1302G)  06G=550( 806G)  08G=523( 708G)  10G=516(1310G)  12G=503(1612G)  14G=547( 814G)  
16G=529(1316G)  50G=548(1850G)  54G= 01( 854G)  58G=525( 858G)  70G=510( 870G)  72G=521(1872G)  

Ｅ２３５系トウ０１編成は５４Ｇ運行にて運用に入っていたのを見かけました。

●三鷹車両センター２０９系５００番台、Ｅ２３１系０・５００・８００番台（総武・中央緩行線、東京メトロ東西線直通電車）

03B= B41(1102B)  05B=  B5(1404B)  07B= B36( 908B)  09B=  B8( 909B)  11B= B39( 811B)  15B= B30( 915B)  
17B= B11( 811B)  19B= B81( 819B)  27B= B42(1226B)  35B=  B1(1334B)  39B= B40(1338B)  41B= B35(1340B)  
47B=  B9(1246B)  49B= B31( 949B)  51B= B80( 850B)  53B= B33(1252B)  57B=  B9(1256B)  59B= B29( 959B)  
61B= B26(1361B)  63B=  B6(1262B)  67B= B38( 867B)  69B= B37( 868B)  71B= B13( 971B)  73B= B28(1272B)  
77B= B82( 977B)  79B= B19( 979B)  81B=  B2( 881B)  83B=C516( 882B)  03C=A520(1302C)  05C=C505( 804C)  
07C=C508( 807C)  09C=C503(1609C)  13C=C510(1313C)  15C=C509(1314C)  17C=C504( 917C)  19C=C501(1318C)  
23C= B57(1222C)  27C=C511( 927C)  11K=  K6(1311Y)  

Ｅ２３１系０番台のミツＢ３０編成に機器更新工事が施工されていたのを確認しました。

●松戸車両センターＥ２３１系０番台（常磐快速線・成田線〜上野東京ライン）

35H=133+114( 935H)  39H=131+116(1839H)  53H=130+117( 752H)  71H=104+139( 770H)  91H=139+104(1891H)  

●川越車両センターＥ２３３系７０００番台（埼京線・川越線〜りんかい線）

09= 28( 808F)  55=115( 755K)  57=117( 756F)  59=107(1658K)  

２０５系ハエ２８編成は０９運行にて運用に入っていたのを見かけました。

●中原電車区Ｅ２３３系８０００番台（南武線）

35F= N3(4434F)  51F=N20(1650F)  63F= N2(4563F)  

昼過ぎの時点で、武蔵小杉駅での急病人救護の影響に伴い、一部の下り電車に遅れが発生していた模様です。

●幕張車両センター２０９系２１００番台（外房線・東金線）

 249M=C623  1640M=C604  

以上、失礼しました。

投稿日 2016年05月08日(日) 22時08分 投稿者 三河安城 [em117-55-68-32.emobile.ad.jp(修)]