103系掲示板(携帯向)
(国鉄・JR通勤形電車総合掲示板)

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[23636] 本日の首都圏地区各線の運用報告など

皆様、こんばんは。本日のJR東日本首都圏地区各線の通勤形電車の運用報告や車両に関する話題などの情報を書き込みします。

●豊田車両センターE233系0番台(中央快速線)

05T=T21(1805T)  11T=T11(1711T)  29T=H55(1829T)  53T=T24(1753T)  73T=T12(1773T)  03H=H47(1602H)  17H=H59(1717H)  

●さいたま車両センターE233系1000番台(京浜東北線〜根岸線)

01A=155(1800A)  03A=147( 602A)  05A=104( 704A)  07A=122(1706A)  09A=143(1808A)  11A=158(1411A)  13A=176(1712A)  
17A=115(1416A)  19A=154(1719A)  61A=110( 660A)  63A=136( 562A)  67A=181(1766A)  69A=131( 669A)  77A=183(1776A)  
01B=157( 600B)  03B=129( 602B)  05B=172(1705B)  07B=142(1706B)  09B=123( 608B)  15B=169( 515B)  17B=180(1616B)  
19B=126(1618B)  23B=108( 622B)  25B=142(1725B)  31B=138( 630B)  33B=167(1733B)  35B=161( 634B)  37B=164(1637B)  
39B=161(1639B)  41B=106( 640B)  43B=175( 642B)  49B=111(1749B)  51B=173(1751B)  01C=155( 600C)  09C=165(1509C)  
13C=163( 612C)  15C=178( 614C)  19C=168(1718C)  21C=113( 720C)  23C=174(1723C)  

●東京総合車両センターE231系500番台(山手線)

05G=523( 505G)  07G=552(1707G)  15G=521(1715G)  17G=535(1717G)  19G=529(1719G)  21G=541(1721G)  23G=511(1723G)  
29G=510(1729G)  51G=505(1751G)  71G=538(1771G)  75G=532(1775G)  

00G=544(1800G)  02G=501( 602G)  06G=516(1806G)  08G=543( 608G)  10G=508(1710G)  12G=550(1612G)  14G=539(1714G)  
16G=542(1716G)  18G=534(1818G)  20G=503(1620G)  22G=515(1822G)  50G=507(1650G)  54G=549(1854G)  56G=526(1656G)  
58G=527(1858G)  70G=537(1870G)  72G=502(1672G)  

東京総合車両センターに入場中のトウ540編成ですが、4月10日の時点で2両の帯色が黄色に変更されていたのに続いて、更に
(←西大井)サハE231−640+モハE231−619+モハE230−619(大崎→)の3両も帯色が黄色に変更されて、
その2両(モハE231−618+モハE230−618かモハE231−620+モハE230−620のどちらか)の手前に
留置されていたのを本日夕方に乗車していた湘南新宿ラインの車内から見かけました。残りの5両についても現在工場内にて総武・
中央緩行線への転用改造工事が施工中と思われ、施工完了後に三鷹車両センターへ転属してミツA540編成となるものと思われ
ます。

●三鷹車両センター209系500番台・E231系0番台(総武・中央緩行線)

03B= B11(1603B)  11B= B16(1711B)  23B=C507(1723B)  59B= B26(1759B)  67B= B36(1766B)  09C=C505(1708C)  
15C=C504(1715C)  

●松戸車両センターE231系0番台(常磐快速線・成田線〜上野東京ライン)

39H=122+112(1839H)  63H=105+125(1762H)  65H=134+109(1865H)  91H=129+106(1891H)  

マト129編成に機器更新工事が施工されていたのを確認しました。

●川越車両センターE233系7000番台(埼京線・川越線〜りんかい線)

01=130(1600K)  07=117(1707K)  37=125(1737F)  43=128(1743K)  47=114(1747K)  53=108(1652F)  55=118(1755K)  

●中原電車区E233系8000番台(南武線)

33F=N14(1733F)  35F=N17(1634F)  53F= N8( 652F)  59F= N9( 759F)  

●鎌倉車両センターE233系6000番台(横浜線)

05K=H010(1705K)  15K=H006(1615K)  21K=H007( 721K)  23K=H026( 622K)  27K=H028(1626K)  29K=H002(4628K)  
31K=H028(4430K)  41K=H024(1641K)  

以上、失礼しました。

投稿日 2016年05月01日(日) 21時41分 投稿者 三河安城 [em119-72-195-71.pool.e-mobile.ne.jp]


[23635] 本日の首都圏地区各線の運用報告など

皆様、こんばんは。本日のJR東日本首都圏地区各線の通勤形電車の運用報告や車両に関する話題などの情報を書き込みします。

●豊田車両センターE233系0番台(中央快速線)

85T=T17(1584T)  

●さいたま車両センターE233系1000番台(京浜東北線〜根岸線)

05A=113(1705A)  11A=120(1610A)  13A=182(1613A)  17A=130(1617A)  19A=172(1719A)  61A=170(1660A)  63A=117(1763A)   
65A=127(1565A)  69A=134(1668A)  71A=164(1770A)  75A=116(1674A)  77A=169(1677A)  03B=137(1703B)  05B=160(1705B)  
07B=173(1507B)  09B=159(1609B)  17B=179(1616B)  19B=144(1618B)  23B=129(1622B)  25B=178(1524B)  29B=132(1628B)   
31B=101(1630B)  33B=141(1733B)  37B=146(1736B)  39B=112(1738B)  47B=175(1747B)  49B=139(1548B)  51B=125(1650B)  
03C=121(1503C)  05C=140(1705C)  09C=108(1509C)  11C=183(1710C)  15C=106(1615C)  19C=152(1618C)  21C=181(1621C)   
23C=154(1522C)  25C=114(1724C)  31C=133(1731C)  33C=157(1733C)  

サイ132編成は29B運行にて運用に入っていたのを見かけました。のっぽ様が仰るように、この後の2328Bにて南浦和に
24:00到着後さいたま車両センターへ入庫となる予定です。

●東京総合車両センターE231系500番台・E235系(山手線)

01G=505(1601G)  03G=522(1603G)  05G=552(1505G)  07G=507(1507G)  09G=513(1509G)  11G=531(1611G)  13G=501(1613G)  
15G=530(1515G)  17G=508(1517G)  19G=512(1519G)  21G=510(1521G)  23G=545(1523G)  25G=517(1525G)  27G=548(1627G)  
71G=503(1671G)  73G=506(1573G)  75G=542(1575G)  

02G=534( 502G)  04G=524(1604G)  08G= 01(1508G)  10G=535( 510G)  12G=532( 612G)  14G=537(1714G)  50G=538( 650G)  
70G=536(1570G)  72G=511(1672G)  

E235系トウ01編成は、内回りの08G運行にて運用に入っていたのを見かけ、1508G〜1608Gにて渋谷→秋葉原間
にて初乗車しました。

●松戸車両センターE231系0番台(常磐線・成田線〜上野東京ライン)

31H=114+1**?(1630H)  39H=121+116 (1839H)  43H=135+113 (1843H)  45H=1**?+123(回1644H)  61H=107     (1660H)  
65H=125+1**?(1865H)  91H=124+1**?(1891H)  93H=130+103 (1693H)  

マト130編成に機器更新工事が施工されていたのを確認しました。

●川越車両センター205系・E233系7000番台(埼京線・川越線〜りんかい線)

03=108(1702F)  07=110(1706K)  09=118(1709K)  11=128(1711K)  15=122(1714K)  19=109(1718K)  23=125(1725K)  
25=121(1724K)  37=129(1636K)  39= 28(3638K)  41=131(1640F)  43=102(1743K)  45=105(1645F)  51=101(1651F)  
55=126(1755K)  57=113(1756K)  59=107(1758K)  

205系ハエ28編成は39運行にて運用に入っていたのを見かけました。

E233系7000番台ハエ121・ハエ122編成の両先頭車クハE233−7021・7022、クハE232−7021・
7022の4両にATACS搭載改造工事が施工されていたのを確認しました。(前面窓向かって右下のID番号シールの標記は
前者が「ID−51」・後者が「ID−52」。なお、これによりE233系7000番台ハエ101〜ハエ131編成の31本
中ハエ101〜ハエ122編成22本にATACS搭載改造工事が施工済みであるのを確認。)

以上、失礼しました。

投稿日 2016年04月30日(土) 21時31分 投稿者 三河安城 [em119-72-195-148.pool.e-mobile.ne.jp(修)(修)]


[23634] 車体広告

国鉄型好きさん、皆さんこんばんは
23622で書き込みのある京浜東北線のS115編成ですが、今日車体広告の撤去が行われました。
ちなみに、同じ広告を掲出しているS132編成は、本日さいたま車両センターに入区し、明日の昼間に広告の撤去が行われます。


投稿日 2016年04月30日(土) 19時30分 投稿者 のっぽ [om126229052024.12.openmobile.ne.jp]


[23633] 阪和線103系(新快速?)

みなさん、はじめまして。

1970年代の阪和線103系新快速運用?についてですが、本来なら113系ブルー帯で運用ですが、103系での新快速用運用されていたのは本当ですか?

該当はクハ103−15(冷房改造車)?年代は1970年代の枠の中だと思いまして、曖昧な表現ですみませんが、これらは本当ですか?



投稿日 2016年04月30日(土) 15時23分 投稿者 国鉄103系ファン [ai126184051209.15.access-internet.ne.jp]


[23631] 本日の首都圏地区各線の運用報告など

皆様、こんばんは。本日のJR東日本首都圏地区各線の通勤形電車の運用報告や車両に関する話題などの情報を書き込みします。

●豊田車両センターE233系0番台(中央快速線)

03T=H44(1602T)  59T=T33(1659T)  09H=T38(1508H)  21H=T38(1520H)  

強風の影響に伴い、午前中に総武・中央緩行線東中野−中野間の架線に飛来物が付着したことによる除去作業実施のため、一時運転
を見合わせて青梅線との直通運転を中止した影響によりダイヤが乱れ、その後も強風が続いたため夕方の時点でも一部の電車に遅れ
が発生していました。

●さいたま車両センターE233系1000番台(京浜東北線〜根岸線)

05A=181(1705A)  11A=115(1610A)  17A=112(1717A)  19A=160(1719A)  61A=121(1660A)  63A=117( 562A)  65A=183(1764A)  
69A=114(1668A)  71A=111(1670A)  75A=175(1674A)  03B=104(1703B)  05B=173(1805B)  07B=135(1706B)  17B=134(1616B)  
19B=138(1618B)  23B=137(1622B)  25B=163(1524B)  29B=158(1628B)  31B=143( 630B)  33B=165(1733B)  37B=108(1736B)  
39B=110(1738B)  47B=159(1747B)  49B=102(1548B)  51B=167(1650B)  03C=107(1702C)  05C=141(1705C)  09C=101(1708C)  
11C=116(1710C)  15C=174(1615C)  19C=168( 618C)  23C=172(1723C)  25C=147(1724C)  27C=149(1726C)  31C=178(1731C)  
33C=124(1733C)  

サイ102・サイ115・サイ116・サイ138・サイ147・サイ167編成の6本にホームドア対応改造工事が施工されて
いたのを確認しました。また、サイ102編成は両先頭車クハE233−1002・クハE232−1002の前照灯のHID式→
LED式のものへの交換と、各車両車内の照明のLED式へのものへの交換を確認しました。

●東京総合車両センターE231系500番台(山手線)

05G=505( 505G)  07G=538(1707G)  15G=529( 715G)  23G=530(1723G)  75G=523( 675G)  

00G=511(1600G)  02G=514( 602G)  04G=533(1504G)  08G=510( 608G)  12G=542( 612G)  14G=536(1514G)  20G=518(1520G)  
50G=503( 650G)  52G=537(1552G)  54G=531(1654G)  56G=545(1556G)  58G=506(1758G)  70G=527(1670G)  72G=517(1872G)  

●三鷹車両センターE231系0番台(総武・中央緩行線)

15B= B10(1614B)

上記の午前中の東中野−中野間に続いて、午後には津田沼−幕張本郷間でも強風の影響に伴い架線に飛来物が付着したため、除去
作業の実施による一時運転見合わせにより、一部の電車に遅れが発生していました。

●松戸車両センターE231系0番台(常磐快速線・成田線〜上野東京ライン)

35H=135+1**?(1835H)  39H=133+103(1839H)  43H=136+117(1843H)  65H=139+116(1865H)  91H=123+109(1891H)     

●川越車両センターE233系7000番台(埼京線・川越線〜りんかい線)

01=102(1600K)  09=115(1608K)  11=108(1610K)  25=120(1724K)  37=116(1636K)  47=130(1646K)  53=126(1652F)  
55=114(1554F)  57=105(1756K)  59=103(1659K)  

川越線内の強風の影響により、夕方の時点で埼京線は川越線との直通運転を中止(大宮駅にて双方向に折り返し運転を実施)して
おり、一部の電車には遅れと運用変更も発生していました。

ハエ120編成の両先頭車クハE233−7020・クハE232−7020にATACS搭載改造工事が施工されていたのを確認
しました。(前面窓向かって右下のID番号シールの標記は「ID−50」)

また、東京臨海高速鉄道70−000系Z10編成の両先頭車Tc70−100・Tc70−109にもATACS搭載改造工事が
施工されていたのを確認しました。(前面窓向かって右下のID番号シールの標記は「ID−80」)

この他、Z3編成とZ7編成の両先頭車Tc70−030・70−070、Tc70−039・70−079の4両には、前面の
中央部と側面の各戸袋部に「りんかい線開業20周年記念」のステッカーが貼り付けられていたのを確認しました。(Z10編成は
07運行(1706K)、Z3編成は81運行(1580F)・Z7編成は15運行(1714K)にてそれぞれ確認、いずれも
ついでに見かけた情報として書き込みしておきます。 )
 
●鎌倉車両センターE233系6000番台(横浜線)

03K=H016(4102K)  05K=H001(4105K)  11K=H006(1011K)  31K=H021(1031K)  35K=H004(1135K)  41K=H012(1040K)  

以上、失礼しました。

投稿日 2016年04月29日(金) 22時13分 投稿者 三河安城 [em119-72-199-121.pool.e-mobile.ne.jp(修)(修)]

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