皆様、こんばんは、本日のＪＲ東日本首都圏地区各線の通勤形電車の運用報告や車両に関する話題などの情報を書き込みします。
●豊田車両センターＥ２３３系０番台（中央快速線・青梅線）
05T=T11(1105T) 11T=T17(1110T) 15T=T22(1015T) 21T=T16(1221T) 39T=T13(1839T) 47T= T3(1147T) 49T=T15(1049T)
53T= T5(1152T) 67T=H44(1167T) 09H=H48(1109H) 11H=H54(1610H) 13H=H56(1612H) 17H=H45(1717H)
●さいたま車両センターＥ２３３系１０００番台（京浜東北線〜根岸線）
01A=122( 600A) 03A=148( 602A) 07A=134( 706A) 11A=101(1610A) 13A=137( 613A) 61A=171(1660A) 75A=145(1674A)
77A=109(1577A) 01B=163( 700B) 03B=123( 600B) 05B=118(1705B) 07B=135(1706B) 17B=127(1616B) 19B=125( 619B)
23B=160(1622B) 25B=165(1524B) 29B=102(1628B) 33B=126( 632B) 35B=111( 634B) 37B=159(1637B) 41B=161( 640B)
43B=112(1543B) 45B=149( 744B) 47B=147( 746B) 49B=117(1548B) 51B=173(1751B) 15C=174( 714C) 21C=139( 720C)
33C=136(1733C)
サイ１２５編成の両先頭車クハＥ２３３−１０２５・クハＥ２３２−１０２５の前照灯がＨＩＤ式→ＬＥＤ式に交換されていたのを
確認しました。
●東京総合車両センターＥ２３１系５００番台・Ｅ２３５系（山手線）
03G=538(1703G) 13G= 01(1713G) 17G=512(1717G) 51G=522(1751G) 71G=545(1771G) 75G= 08( 675G)
00G=551(1800G) 02G=501(1802G) 06G=524(1806G) 10G=549(1810G) 12G= 04( 712G) 16G=526(1816G) 18G=537(1818G)
20G=544(1820G) 22G=533(1822G) 50G=546( 750G) 58G=542(1858G) 70G= 05( 770G) 72G= 07( 972G)
午後に外回り電車が新宿駅にて車両点検を実施した影響により、外回り電車は１０〜３０分点程度の遅れが発生していました。
●三鷹車両センターＥ２３１系０・５００番台（総武・中央緩行線）
19B= B82(1719B) 45B= B25(1744B) 73B= B36(1773B) 05C= B40(1704C) 15C=A520(1715C)
●川越車両センターＥ２３３系７０００番台（埼京線・川越線〜りんかい線）
07=101(1707K) 43=115(1743K) 53=108(1652F) 53=125(1652F)
強風の影響に伴い、川越線は大宮−川越間にて遅れと一部運休が発生して、埼京線との直通運転を中止して（大宮駅にて双方向に
折り返し運転を実施）いました。このため埼京線内でも数分程度の遅れと運用変更が発生していました。
（ハエ１２５編成は本来は２１運行に入っていたものと思われ、１７２１Ｋにて大崎到着後の折り返しは１６５２Ｆに運用変更され
、本来の１６５２Ｆで運転されていたハエ１０８編成は大崎まで数分遅れで運転のため、大崎にて１７２０Ｋに運用変更となった
模様です。）
●京葉車両センター２０５系５０００番台（武蔵野線〜京葉線）
09E=M28(1309E) 79E= M2(1178E)
●中原電車区Ｅ２３３系８０００番台（南武線）
01F= N5(4301F) 05F=N20(4204F) 07F=N23(1206F) 09F=N12(4109F) 11F=N15(1211F) 13F=N30(1312F) 33F=N31(1233F)
35F= N4(1135F) 39F= N1(1338F) 41F=N27(1241F) 47F=N13(1247F) 51F=N25(1151F) 53F=N22(1153F) 55F=N26(4254F)
57F= N7(1257F) 61F= N2(1161F) 63F=N32(1262F) 65F=N10(4364F)
午後に強風の影響により、一部の電車が一部区間で速度を落として運転したため、遅れが発生していました。
［２３９１４］にて報告しました、Ｅ２３３系８０００番台車内ドア端の引き込まれ防止のためのオリジナルデザインの注意喚起の
ステッカーですが、今回Ｎ１・Ｎ２・Ｎ１２・Ｎ１３・Ｎ１５・Ｎ３２編成の６本には貼り付けが実施されていました。その一方で
Ｎ５・Ｎ１０・Ｎ２３・Ｎ２５〜Ｎ２７・Ｎ３０・Ｎ３１編成の８本には未実施だったのを本日確認しました。（他の編成について
は未確認）
●中原電車区２０５系１１００番台（鶴見線）
11=T16( 710 )
●鎌倉車両センターＥ２３３系６０００番台（横浜線）
01K=H007( 700K) 03K=H023( 702K) 05K=H023( 704K) 09K=H016( 708K) 11K=H021( 710K) 13K=H018( 612K)
15K=H009( 814K) 19K=H018( 818K) 21K=H010( 820K) 23K=H012( 723K) 25K=H015( 724K) 27K=H025( 826K)
29K=H019( 828K) 31K=H014( 831K) 33K=H017( 932K) 35K=H006( 834K) 39K=H028(1038K) 41K=H020( 740K)
43K=H008( 742K) 45K=H027( 844K) 47K=H002( 847K) 49K=H003( 749K) 51K=H004( 750K)
午前中に淵野辺駅付近？を走行中の上り電車が異音を感知したため安全確認を実施したのに続いて、中山駅付近で架線に飛来物付着
による除去作業実施のため、一部の電車に遅れと運用変更が発生していました。以下は運用変更の確認分です。
13K=H009(1112K)
町田駅４番線ホームに設置工事が進められていた「スマートホームドア」は、８両分の設置が完了して９月２３日から本格的に稼動
していますが、これに伴うＥ２３３系６０００番台２８本全編成への両先頭車のホームドア対応改造工事も既に完了した模様です。
(Ｈ００２〜Ｈ００４・Ｈ００６・Ｈ００９・Ｈ０１４〜Ｈ０１６・Ｈ０１８・Ｈ０２０・Ｈ０２１・Ｈ０２７・Ｈ０２８編成の
１３本については本日施工完了済みを確認）
ht tps://response.jp/article/2017/09/08/299555.html
●国府津車両センター２０５系５００番台（相模線）
65F= R6( 965F) 71F=R12(1071F) 73F= R3(1172F) 79F=R12(1078F)
以上、失礼しました。
投稿日 2018年01月03日(水) 22時09分 投稿者 三河安城 [ai126183042029.57.access-internet.ne.jp(修)(修)]