今回は記載前に予め皆さんへとお詫びとお断わりを申しておきます。これはあくまでも個人的な印象や感想なだけであって何の効率の良さも有益なメリットも情報も意味も成しませんので余り相手にせず強く意識して気にせずに軽くあしらって読み流す程度で扱ってもらえましたら幸いです。なので管理者サイド様は容赦なく躊躇いなく削除してもらっても全然構いませんので・・・表題の内容と言えばここ最近はどうしても専ら廃車関連の話題が主流となってしまってますね・・・ただどちらかといえば明暗で例えますと正直暗の一辺方向ですね・・・これは時代の流れなんだから致し方が無いし当然の結果だ！とでも突っ込まれましたらそれまでなのですが・・・偶にで良いですから何か明るい建設的な前向きな情報や話題の一つでも取り上げられまして見てみたいのが率直な本音です。 投稿日 2016年12月07日(水) 07時33分 投稿者 無知ですよ [203.130.237.122(修)]
みなさん、こんばんは。長野に送られたハエ２８ですが、ネット上の写真を見ると、一部の中間車が一時工場に取り込まれた際に、いくつかのベンチレータが撤去されているようです。(211系の予備品化？)分かりきっていたことではありますが、これで少なくとも一部の車両は「解体」で確定ですかね。 投稿日 2016年12月02日(金) 23時05分 投稿者 前納浩一 [i58-93-237-175.s42.a013.ap.plala.or.jp]
こんばんは。構内に２０５系ケヨM52の一部が検査を終え留置されています。他には２１１系が２編成留置されていますが現在インバータ制御でない車両が３編成並ぶのは珍しい事だと思います。なお今も小田急車は入場中です。 投稿日 2016年11月30日(水) 21時57分 投稿者 国鉄型好き [27-137-159-202.rev.home.ne.jp]
皆様、こんばんは。本日もネット上からの情報ですみませんが、情報を一点書き込みします。近畿車両から順次落成して吹田総合車両所森ノ宮支所に配置されている３２３系ですが、ＪＲ西日本ＨＰにて１２月２４日土曜日から営業運転を開始することが発表されました。なお、充当列車は大阪環状線内回り電車の１４７３デの京橋１６時０９分発からとなっていますので、この１４７３デは京橋駅で１０３系または２０１系から３２３系に車両交換を実施して営業運転開始となるようです。https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/11/page_9589.htmlhttp://ekikara.jp/newdata/detail/2701031/51947.htm以上、本日も取り急ぎの情報ですが失礼しました。 投稿日 2016年11月28日(月) 20時40分 投稿者 三河安城 [ai126188064232.59.access-internet.ne.jp]
皆様、こんばんは。ネット上からの情報で大変恐縮ですが、ＪＲ東日本東京支社では、常磐線が１２月に開業１２０周年を迎えるのに合わせて、松戸車両センター配置のＥ２３１系１０両編成１本に記念のピング装飾を実施して、昨日１１月２６日から１２月２２日までの予定で常磐快速線〜上野東京ラインの品川−取手間・成田線の成田−我孫子間で運転するとのことです。https://www.jreast.co.jp/press/2016/20161115_t02.pdf#search=%27%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A120%E5%91%A8%E5%B9%B4%27http://news.mynavi.jp/news/2016/11/21/440以上、取り急ぎの情報ですが失礼しました。 投稿日 2016年11月27日(日) 22時04分 投稿者 三河安城 [ai126251063219.23.access-internet.ne.jp]
人目のお客さんです。