103系掲示板(携帯向)
(国鉄・JR通勤形電車総合掲示板)

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[23568] クモハ100-158

みなさん、こんにちは。立て続けにスミマセン。

やはり最近発売になった雑誌で、元・赤羽線の「クモハ100-158」について、「池袋電車区から中原電車区に転属となる昭和53年2月まで山手線を走っていた」という旨の記述が見受けられましたが、これも誤りです。

山手線を走っていた101系は、昭和44/1969年中には山手線から撤退し、それ以降も池袋電車区に残っていた101系(40両)は赤羽線用です。クモハ100-158はその内の1両で、中原区に転出した後、クモヤ145-126(⇒クモヤ145-1126)に改造されています。

なお、その雑誌でも、クハ104-601について「今は黄色」という間違いを犯していますので、御注意願います。


投稿日 2015年10月22日(木) 16時15分 投稿者 前納浩一 [i220-99-134-168.s42.a013.ap.plala.or.jp]


[23567] クモハ105形500番代

みなさん、こんばんは。

先ごろ発売になった雑誌の記述に、「クモハ105形500番代はクモハ103形からの改造車」という旨の記述があるようです。言うまでもありませんが、「クモハ105形500番代はモハ103/102形1000番代からの改造車で、クモハ103形からの改造車はクモハ105形100番代」ですね。

その雑誌のデータでは、広島のクハ104-601を含む編成を「黄色」としているようですが、鉄道ピクトリアルの100頁のニュースや画像掲示板の三河安城さんの投稿にもありますように、同車は広島色のままです。JRRの編成表に誤って「黄色」とあるので、良く確かめもせず、そのデータを流用したのかも知れません。


投稿日 2015年10月22日(木) 01時31分 投稿者 前納浩一 [203.138.5.178]


[23566] 各地での車両センターまつり

皆様こんにちは。

先週末17日に、毎年恒例の川越車両センターまつりが開催されました。

昨年は各線205系が集結しましたが、今年は南武線ナハN22編成、京葉線ケヨ507編成、横浜線クラH008編成、宇都宮線ヤマU227編成、青梅線トタ青462編成が駆けつけて京浜東北線、常磐緩行線以外のE233系が大集結しました。

来月、11/7は京葉車両センターの一般公開「京葉でんしゃまつり」が開催され、ネット上のニュース等によると南武線、宇都宮線、埼京線のE233系が駆けつけるとのことです。

この日は豊田車両センター、国府津車両センターでも一般公開が行われる予定で、どの車両センターに行くか迷うところです。

豊田車両センターでは昨年同様にクハ201-1が展示されるのか、間もなくラストランを迎える115系C1編成が駆けつけて来るのか、注目です。


投稿日 2015年10月20日(火) 14時28分 投稿者 K-ちゃん [s630120.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp]


[23565] 一昨日の関西地区各線の運用報告など

国鉄型好き様、皆様、おはようございます。レスありがとうございます。私もE235系の営業運転開始を楽しみにしております。

話は変わりまして、一昨日日曜日は大阪へ出かけましたので、途中で見かけたJR西日本関西地区各線の運用報告や車両に関する
話題などの情報を、当方の都合により大変遅くなりましたが書き込みします。

●網干総合車両所明石支所207系・321系(JR京都線・JR神戸線・JR宝塚線・JR東西線・学研都市線)

C0002=Z18+S48(1129B)  C0003= T5+S21(4522B)  C0004=Z17+S31(4472B)  C0005= H2+S36(5795B)  C0008=D39    (1199B)  
C0011=T15+S12(4524B)  C0013=T14+ S7(5965M)  C0015= Z7+S50(4548B)  C0018=D37    (5981M)  C0019=Z23+S16(4526B)  
C0021=D24    (1116B)  C0022=T23+S65(2104M)  C0023=D38    (2102M)  C0024=D13    (5969M)  C0027= D8    (4491B)  
C0031= Z4+S35(1186B)  C0032=D10    (4476B)  C0033= D5    (4478S)  C0035= D3    (1120B)  C0037= H5+ S4(5977M)  
C0038=H10+ S9(1118B)  C0040=D16    (4484B)  C0041=D21    (5787B)  C0042=H13+S47(4482S)  C0043=T28+S62(4483B)  
C0044=Z10+S37(4493S)  C0045=T27+S58(4474S)  C0046=D27    (5447M)  C0048=Z20+S52(2103M)  C0049= T3+ S3(4485S)  
C0051=D29    (4475B)  C0055=D19    ( 126B)  C0057=Z19+T18(5779B)  C0057=H16+ S6( 190B)  C0062=H15+S28(5968M)  
C0065=D25    ( 122B)  C0066=D14    (4486B)  C0070=Z15+S23(5454M)  C0071= H9+S24(5450M)  C0072= F1    (5962M)  
C0073=H14+S49( 131B)  C0076=D15    ( 124B)  C0078=T29+S66(4550B)  C0079= D4    ( 188B)  C0080=D11    (1114B)  
C0082=D26    (5958M)  C0083= Z5+S41(5445M)  C0088=D20    (5457M)  C0089= T8+ S5(1193B)  C0091=D35    (4480B)  
C0093= Z2+S38(1127B)  C0094=T24+S63(1112B)  C0098= H4+S29(5444M)  C0100=T30+S60(4528B)  

(C0057運用は上記の5779B〜190Bの網干総合車両所明石支所入庫時に車両交換を実施)

321系D24編成の両先頭車クモハ321−24・クモハ320−24、207系は、T6編成の1号車クモハ207−1006
、S17・S23・S54編成の7号車クハ206−1032・1040・1073の合計6両の運転台にデジタル式列車無線装置
の取り付けが実施されていたのを確認しました。(321系の両先頭車は併せて前面向かって左上の運用番号表示機の撤去も実施、
上記には[23561]の追加分も含む。)

207系H5編成の4号車クハ206−105、S57編成の5号車クモハ207−2006の2両の先頭部前面両脇に転落防止用
の外幌が設置されていたのを確認しました。

●吹田総合車両所森ノ宮支所103系・201系(大阪環状線・JRゆめ咲き線)

02M=Tc201- 89  03M=Tc103-823  07M=Tc201-120  09M=Tc201-121  11M=Tc201- 94  12M=Tc103-827  13M=Tc201- 62  

●吹田総合車両所奈良支所103系・201系(奈良線・おおさか東線)

63A=Tc201- 66(2434S)  68A=Tc201-138(2432S)  

42A=Tc103-175( 642M)  45A=Tc103-185( 617M)  47A=Tc193-225( 644M)  50A=Tc103-167(日中京都駅構内留置)

●吹田総合車両所日根野支所新在家派出所105系500番台(万葉まほろば線・和歌山線)

90M=Mc105-503(1553S)  

以上、失礼しました。

投稿日 2015年10月20日(火) 10時25分 投稿者 三河安城 [em1-115-199-234.pool.e-mobile.ne.jp(修)]


[23564] 17日の大宮情報

こんばんは。出場線に205系ヤマY11が検査を終え留置されています。

なお大宮17時55分頃7番線にE233系ケヨ507が川越車両センター公開の帰りの回送で来ました。  


投稿日 2015年10月18日(日) 00時18分 投稿者 国鉄型好き [dae15c78.tcat.ne.jp]

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