103系掲示板(携帯向)
(国鉄・JR通勤形電車総合掲示板)

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[23622] 車体広告など

こんばんは。京浜東北線の23Aに入っていたサイ115ですがウイダーinゼリーの車体広告が付いていました。
また大宮総合車両セ構内に入場中の幕張の209系の一部が見えました。


投稿日 2016年04月14日(木) 00時29分 投稿者 国鉄型好き [dae15c78.tcat.ne.jp]


[23621] MUEトレイン

みなさん、こんにちは。

先ほど、14時10分頃、MUEトレインが赤羽駅8番線から引き上げ線に入っていくのを見かけました。あちこち試運転しているようですが、赤羽駅で折り返すのは珍しいかも知れませんね。


投稿日 2016年04月11日(月) 14時16分 投稿者 前納浩一 [wb86proxy06.ezweb.ne.jp]


[23620] 昨日の首都圏地区各線の運用報告など

前納様、皆様、こんばんは。レスありがとうございました。

話は変わりまして、昨日日曜日は所用と「青春18きっぷ」の残り1回分の消化を兼ねて東京へ出かけましたので、途中で見かけた
JR東日本首都圏地区各線の通勤形電車の運用報告や車両に関する話題などの情報を書き込みします。

●豊田車両センターE233系0番台(中央快速線)

05T=T10(1404T)  07T=T30(1407T)  09T=T37(1508T)  11T= T7(1410T)  15T=T40(1414T)  19T=T36(1418T)  21T=T23(1421T)  
29T=T12(1529T)  31T=T26(1430T)  35T=T21(1434T)  41T=T13(1441T)  47T=T29(1546T)  53T=T34(1452T)  57T=T25(1356T)  
73T=T38(1472T)  75T=T42(1475T)  11H=H45(1510H)  19H=H53(1519H)  

各編成の両先頭車の乗務員室内には、冬季にパンタグラフに付着した雪を取り払うために使用する「パンタグラフ除雪操作棒」が
備え付けられていたのを確認しました。

●さいたま車両センターE233系1000番台(京浜東北線〜根岸線)

11A=168(1011A)  13A=140(1112A)  15A=170(1015A)  61A=136(1660A)  65A=127( 965A)  69A=139(1069A)  09B-162(1008B)  
17B=181(1017B)  21B=144(1021B)  25B=173(1025B)  29B=117(1628B)  35B=128(1034B)  37B=120( 937B)  43B=114(1543B)  
49B=134( 949B)  01C=131( 901C)  09C=154(1308C)  13C=105(1012C)  15C=122( 815C)  17C=172(1416C)   

●東京総合車両センターE231系500番台・E235系(山手線)

01G=505(1601G)  03G=513(1603G)  05G=532(1105G)  07G=501(1307G)  09G=525(1509G)  11G=508(1611G)  15G=531(1015G)  
17G=529(1417G)  19G=524(1019G)  21G=539(1021G)  23G=523(1323G)  25G=515(1325G)  27G=549(1627G)  51G=530(1051G)  
73G=535(1373G)  75G= 01(1375G)  

02G=546(1402G)  08G=512(1508G)  18G=547(1418G)  20G=538(1420G)  54G=542(1554G)  

E235系は昨日75G運行にて運用に入っていたのを見かけました。

東京総合車両センター(旧大井工場)に入場中のE231系500番台トウ540編成ですが、湘南新宿ラインが走行する線路脇に
サハE231−540とサハE231−640の2両が留置されていましたが、この2両は車体側面の帯は黄緑色のままでした。
しかし、この2両の隣(奥)に留置されていたモハE231+モハE230の2両は、車体の帯色が黄色でしたので、車両番号は
手前の2両により未確認ですが、おそらくモハE231−618〜620+モハE230−618〜620のうちの1ユニットの
帯色が黄緑色から黄色に変更されたものと思われます。おそらく、以前当掲示板に書き込みがあったようにトウ540編成のうち
サハE231−4640を除く10両は、今後三鷹車両センターに転属してミツA540編成となるのではないかと思われます。
(帰りに乗車した湘南新宿ラインの車内から見かけました。)

●三鷹車両センター209系500番台・E231系0・900番台(総武・中央緩行線)

07B=  B6(1407B)  11B= B82(1411B)  21B= B26(1420B)  35B=  B5(1534B)  41B= B14(1441B)  47B= B81(1446B)  
49B= B10(1449B)  59B= B41(1558B)  61B= B13(1460B)  63B= B25(1462B)  67B= B29(1566B)  73B=B901(1472B)  
81B= B33(1480B)  09C=C501(1408C)  13C=C511(1412C)  

両先頭車の前面窓向かって左下に貼り付けられている編成番号シールが、数字が細字から太字(E231系500番台などと同様の
サイズ)のものに順次貼り替えられているのを数本の編成にて確認しました。

●川越車両センターE233系7000番台(埼京線・川越線〜りんかい線)

01=111(1501K)  03=124(1503F)  07=116(1506K)  37=112(1537K)  41=121(1541F)  45=117(1444F)  

ハエ116編成とハエ117編成の両先頭車クハE233−7016・7017、クハE232−7016・7017の4両に、
ATACS搭載改造工事が施工されていたのを確認しました。(前面窓向かって右下に貼り付けられているID番号シールは前者が
「ID−46」・後者が「ID−47」)

また、東京臨海高速鉄道70−000系Z6編成の両先頭車Tc70−060・Tc70−069の2両にもATACS搭載改造
工事が施工されていたのを確認しました。(前面窓向かって右下に貼り付けられているID番号シールの標記は「ID−76」、
83運行の1682Tにて確認、ついでに見かけた情報として書き込みしておきます。)

●中原電車区E233系8000番台(南武線)

01F=N30(1001F)  

●鎌倉車両センターE233系6000番台(横浜線)

09K=H013(4609K)  19K=H025(4018K)  43K=H026(1643K)  47K=H009(1647K)  51K=H006(1550K)  

●国府津車両センター205系500番台(相模線)

63F= R9(1663F)  

205系500番台各編成の車内の照明のLED式のものへの交換については、全編成への実施が完了した模様です。

以上、失礼しました。

投稿日 2016年04月11日(月) 00時00分 投稿者 三河安城 [em1-115-195-50.pool.e-mobile.ne.jp(修)]


[23619] ホームドア

三河安城さん、みなさん、こんばんは。

赤羽駅の京浜東北線のホームドアについては、前々から区議会でも取り上げられていて、今回、区が補助金を出すことで、早めの設置が実現したようです。ただ、上野東京ラインの開通で、赤羽駅から京浜東北線(南行)に乗る人がやや減っているようなので、もう少し早く実現できれば良かったとは思いますが…


投稿日 2016年04月10日(日) 02時04分 投稿者 前納浩一 [203.138.5.178]


[23618] 京浜東北線赤羽・上野・大井町駅にホームドア導入へ

皆様、こんばんは。

以前報告しましたように、JR東日本では国・東京都・品川区からの協力により、京浜東北線大井町駅にホームドアの設置を検討していましたが、新たに北区・台東区からも協力を受けて、赤羽駅・上野駅(の各京浜東北線ホーム)と共に正式にホームドアが導入されることが決定しました。今月以降に工事を開始して、赤羽駅は今年度末(2017年3月下旬)、上野駅・大井町駅は来年度以降(2017年度中)に使用を開始する予定であるとのことです。

http://www.jreast.co.jp/press/2016/tokyo/20160407_t01.pdf

以上、取り急ぎの情報失礼しました。


投稿日 2016年04月09日(土) 21時15分 投稿者 三河安城 [em1-115-196-24.pool.e-mobile.ne.jp]

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