103系掲示板(携帯向)
(国鉄・JR通勤形電車総合掲示板)

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[23611] Re:

>今週月曜日、昼のNHKニュース(後半の関西地区)で、225系5100番台が落成したとの報道がありました。

これでも一応ツイートのつもりで書いておきます
これが一番あてになるかもね...
http://s.news.mynavi.jp/news/2016/03/14/537/


投稿日 2016年03月22日(火) 19時53分 投稿者 てつどう [219.255.197.90(修)]


[23610] 阪和線103系カウントダウン

こんばんは。
今週月曜日、昼のNHKニュース(後半の関西地区)で、225系5100番台が落成したとの報道がありました。
前面は227系と共通、側面は225系5000番台の流れをくむスタイルとなっています。
225系5100番台は4両編成と6両編成が122両投入される予定で、2年後をめどに103系等を置き換える予定です。
205系も置き換えられるようであれば、阪和線は全車3扉車に統一されます。

2年後は阪和線に103系が投入されてから50年になりますが、その記念すべき年に姿を消すこととなります。
※NHK NEWSWEB(テレビ番組のサイトではありません)にも掲載されていました(3/21には見られなくなりました。


投稿日 2016年03月17日(木) 23時49分 投稿者 こうやライナー [softbank220017171040.bbtec.net(修)]


[23609] 大宮情報

こんばんは。構内に205系ケヨM32の一部(ドア窓の小さい方)が全検を終え留置されています。


投稿日 2016年03月17日(木) 22時44分 投稿者 国鉄型好き [dae15c78.tcat.ne.jp]


[23608] JR西日本通勤形電車の話題など

皆様、こんばんは。3月10日の木曜日から本日まで3泊4日の行程で広島・九州へ出かけましたので、途中で見かけたJR西日本
各線の通勤形電車の運用報告や車両に関する話題などの情報を書き込みします。(運用報告は▲=10日・■=11日・◆=12日
・★=13日確認分)

●網干総合車両所明石支所207系・321系(JR京都線・JR神戸線・JR宝塚線・JR東西線・学研都市線)

A0002=Z11+S40( 172C)  A0003= T7+S14(4527C)  A0004=D36    (4525C)  A0008=D31    (1161C)  A0009=H10+ S9(4522C)  
A0015=D37    (4520C)  A0016=T21+S59(4518C)  A0022= Z1+S54( 158C)  A0037= Z3+S44( 174C)  A0039=H15+S28( 175C)  
A0042=T10+S61( 154C)  A0051=D28    (4524C)  A0057=Z17+S31( 173C)  A0064=Z10+S37(4523C)  A0065=D23    ( 170C)  
A0070=T27+S58(1156C)  A0071= Z8+S19( 168C)  A0073=H16+ S6(4526C)  A0079= Z6+S42( 166C)  A0090=T23+S65( 164C)  
A0093= Z9+S43(5964M)  A0096= T1+ S2(1152C)  (以上▲・以下は★)

C0002= D9    (1181B)  C0007= D8    (4519B)  C0009=T27+S58( 175B)  C0015=Z15+S23(4525B)  C0017=D24    (1177B)  
C0018=D37    (5981M)  C0025= Z1+S54( 181B)  C0027= T9+S11( 179B)  C0031= D7    (1173B)  C0033= D3    ( 170B)  
C0035= Z4+S35(4523B)  C0038=T28+S62(4521B)  C0042= H7+S22( 172B)  C0043= H1+S13( 185B)  C0049=D36    ( 176B)  
C0051= Z6+S42( 171B)  C0061= Z3+S44( 183B)  C0067=D22    (1175B)  C0074=D10    (1179B)  C0075=D21    ( 167B)  
C0081=T13+S27(1168B)  C0092= D1    ( 174B)  C0100= H2+S36(4528B)  

207系1000番台S22編成は網干総合車両所にてリニューアル工事が施工され、併せてクモハ207−1039の先頭部前面
両脇に転落防止用の外幌の設置と、クハ206−1039の運転台にデジタル式列車無線装置の設置が実施されていたのを確認
しました。

この他、321系D36・D37編成の両先頭車クモハ321−36・37、クモハ320−36・37、207系はT13編成の
1号車クモハ207−1013、S27編成の7号車クハ206−1046の運転台にデジタル式列車無線装置の設置(+321系
の4両は先頭部前面向かって左上の運用番号表示機の撤去)、Z6編成の4号車クハ206−119、S6・S37編成の5号車
クモハ207−1020・1056の先頭部前面両脇への転落防止用の外幌の設置についても今回確認しました。

●吹田総合車両所森ノ宮支所103系・201系(大阪環状線・JRゆめ咲き線)

13M=Tc103-850  14M=Tc201-141  (以上▲・以下は★)  07M=Tc103-833  

●吹田総合車両所奈良支所103系(奈良線)

43A=Tc103-253( 627M)  50A=Tc103-181(日中京都駅構内留置)  (以上▲・以下は★)  50A=Tc103-181(日中京都駅構内留置)  

●網干総合車両所103系3500番台(播但線)

53A=BH1(5633M)  54A=BH3(日中姫路駅構内留置)  (以上▲・以下は★)  55C=BH9(日中姫路駅構内留置)

●岡山電車区105系(福塩線)

 242M= F1  (以上★)

●下関総合車両所広島支所105系(呉線・可部線)

 142M=K-04       3783M=K-09       3785M=K-07  3780M=K-11        799M=K-13+K-10  (以上▲)  

3781M=K-13       3783M=K-14       3785M=K-10   799M=K-07+K-11  (以上■)  

 723M=K-06+K-02   725M=K-08+K-09  3755M=K-11   727M=K-07+K-12   624M=K-05+K-01   729M=K-10+K-13   737M=K-08  
 739M=K-07        741M=K-12       (以上★)

K−08編成のクモハ105−22・クハ104−22の側面の行先表示幕が黒地に白文字のものに交換されていたのを今回確認
しました。

●下関総合車両所運用検修センター105系・123系(山陽本線下関地区・宇部線・小野田線)

3527M=U09+I07  1831M=U08+I01  1824M=I06+U10  1830M=U01  1226M=U05  3832M=U02  3858M=U04+U18  (以上■・以下は◆)

3527M=U10+I06  1831M=U09+I07  1824M=I01+U08  1830M=U02  1226M=U06  3832M=U05  3866M=U01+U13  1859M=U14  

以上、失礼しました。

投稿日 2016年03月13日(日) 21時01分 投稿者 三河安城 [em1-115-199-94.pool.e-mobile.ne.jp(修)]


[23607] 京浜東北線の広告車

こんばんは。E233系サイ109に[JRE POINT」というラッピング広告が付いています。
かなり賑やかな車両です。なお本日の1525Cで見ました。



投稿日 2016年03月12日(土) 22時49分 投稿者 国鉄型好き [dae15c78.tcat.ne.jp]

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