皆様、こんばんは。本日のＪＲ東日本首都圏地区各線の通勤形電車の運用報告や車両に関する話題などの情報を書き込みします。
●豊田車両センターＥ２３３系０番台（中央快速線）
03T=T30(1102T) 05T=T12(1504T) 07T=T10(1506T) 09T=T14(1209T) 11T=H48(1410T) 17T=T20(1616T) 19T=T41(1619T)
27T= T8(1226T) 29T= T2(1628T) 31T=T19(1230T) 31T=T30(1531T) 33T=T37(1233T) 39T=T24(1139T) 43T=T13(1543T)
47T=T17(1647T) 49T= T1(1649T) 53T=T25(1153T) 57T=T11(1756T) 61T=H58(1261T) 63T=T42(1263T) 67T=T15(1267T)
69T=T35(1668T) 73T= T4(1173T) 77T= T5(1277T) 79T=T40(1279T) 81T=T26(1281T) 83T= T6(1183T) 11H=H52(1211H)
13H=H51(1512H) 15H=H56(1215H) 17H=H56(1516H) 21H=H47(1221H) 23H=H54(1223H)
理由については不明ですが、一部運用変更が実施されていました。
Ｔ８編成の朗先頭車クハＥ２３３−８・クハＥ２３２−８の先頭部前面下部にホーム検知装置が設置されていたのを確認しました。
●さいたま車両センターＥ２３３系１０００番台（京浜東北線〜根岸線）
03A=131( 803A) 05A=171( 905A) 07A=112( 706A) 09A=179( 708A) 11A=174( 710A) 13A=135( 712A) 61A=145( 861A)
63A=114( 863A) 73A=153( 872A) 75A=104(1774A) 01B=148( 801B) 03B=163( 903B) 05B=165( 905B) 07B=122(1306B)
19B=132(1419B) 21B=109(1320B) 25B=113( 725B) 27B=137( 727B) 29B=141( 829B) 31B=167(1330B) 35B=156( 835B)
37B=123( 837B) 41B=162( 741B) 43B=155(1743B) 49B=157( 748B) 03C=101( 703C) 11C=142(1711C) 13C=133( 713C)
17C=117( 817C) 19C=152(1219C) 21C=178(1720C)
●東京総合車両センターＥ２３１系５００番台・Ｅ２３５系（山手線）
01G= 25( 701G) 03G=551( 703G) 05G= 26( 805G) 09G= 16( 709G) 11G= 14( 711G) 13G=552( 713G) 15G= 08( 815G)
17G= 17( 717G) 19G= 12( 819G) 25G= 03(1425G) 27G= 09(1427G) 29G=549(1729G) 71G= 28( 771G) 75G=537(1775G)
00G=541( 800G) 04G= 05(1204G) 06G= 13( 806G) 08G=548( 808G) 12G=539( 812G) 14G=550( 814G) 16G=505(1816G)
18G=536( 818G) 20G=504( 920G) 22G= 18(1222G) 50G= 23(1850G) 52G= 24( 852G) 54G= 19( 854G) 56G= 04( 856G)
58G=512( 858G) 70G=543( 870G) 72G=506(1872G)
Ｅ２３５系トウ２８編成が営業運転を開始していたのを確認しました。
●三鷹車両センター２０９系５００番台、Ｅ２３１系０・５００番台（総武・中央緩行線）
07B= B10(1606B) 15B= B80(1314B) 19B= B38(1718B) 29B= B33(1728B) 33B=A503(1632B) 39B=A524(1238B)
41B= B7(1240B) 03C=A521(1103C) 05C=A508(1205C) 07C=A522(1216C) 15C=A516(1115C) 17C=A523(1716C)
23C=A511(1722C) 27C=A533(1527C) 29C= B12(1528C) 31C=A529(1630C) 41C=A540(1640C) 43C= B4(1743C)
45C=A518(1544C) 51C=C510(1151C) 57C=A531(1656C) 67C= B40(1566C)
Ｅ２３１系５００番台トウ５３１・トウ５３３編成の２本が１０号車を抜いて１０両編成化され、総武・中央緩行線転用改造工事＋
機器更新工事も併せて施工されて転入して、ミツＡ５３１・ミツＡ５３３編成となっていたのを確認しました。
大宮総合車両センターの構内１１番線ホームの近くには、元ミツＢ２３編成のサハＥ２３０−２３＋サハＥ２３１−６７の２両が
留置されていました。（他の８両は武蔵野線へ転用されてＭｕ３編成となった模様です。）
●松戸車両センターＥ２３１系０番台（常磐快速線・成田線〜上野東京ライン）
33H=114+135 ( 932H) 35H=101+128 (1034H) 37H=117 ( 936H) 55H=118+1**?( 754H) 71H=126+107 (1071H)
89H=119+121 ( 988H)
マト１２１編成に機器更新工事が施工されていたのを確認しました。
●松戸車両センターＥ２３３系２０００番台（常磐緩行線〜東京メトロ千代田線〜小田急小田原線）
09K= 4(1008K) 15K=13(1014K) 23K= 2(1022K) 25K= 3( 925K)
●川越車両センターＥ２３３系７０００番台（埼京線・川越線〜りんかい線）
01 =126(1501K) 07 =130(1506K) 11 =121(1511K) 15 =122(1215K) 37 =103(1536K) 53 =124(1453F) 57 =118(1256K)
83 =111(1283F) 89 =108(1589K) 91 =129(1490F)
午前中に中浦和駅にて走行中の電車が異音を感知したことによる安全確認実施のための遅れと埼京線〜川越線の直通運転の一時中止
（大宮駅にて双方へ折り返し運転を実施）、東京ビックサイトでの「コミックマーケット」の開催に伴うりんかい線内での時刻変更
・臨時電車増発に伴い、一部運用変更が実施されていました。
●東京臨海高速鉄道東臨運輸区７０‐０００系（りんかい線〜埼京線・川越線）
19 = Z2(1319K) 45 = Z7(1444F) 51 = Z6(1250F)
●京葉車両センター２０５系・２０９系５００番台・Ｅ２３１系０番台（武蔵野線〜京葉線）
05E= M22(1105E) 11E= M10(1011E) 15E=Mu32(1014E) 17E= M72(1017E) 27E= M81(1127E) 31E= M34(1131E)
33E= M64(1033E) 51E= M51( 951E) 55E= M23(1155E) 57E= M6(1056E) 65E= M31( 965E) 71E= M74(1070E)
73E= M84(1072E) 75E=Mu34(1175E) 81E= M17(1081E) 83E= Mu2(1083E) 85E= M35(1085E)
２０９系５００番台の元ミツＣ５０８編成が中間のサハ２０９‐５３１・５３２の２両を抜いて８両編成化され、武蔵野線転用改造
工事＋機器更新工事が併せて施工されて、Ｍ８４編成となって運用に入っていました。
Ｅ２３１系０番台Ｍｕ２編成の両先頭車クハＥ２３１‐２２・クハＥ２３０−２２の先頭部前面に「武蔵野線全線開業４０周年」の
記念ヘッドマークが取り付けられていました。
以上、失礼しました。
投稿日 2018年12月29日(土) 23時11分 投稿者 三河安城 [ai126146035036.53.access-internet.ne.jp(修)(修)]