こんばんは。大宮にE233系ハエ131編成が入場中です。クハの半分だけが見え望遠レンズで確認出来ました。なお暫く構内に留置されているE231系のサハですが先週辺りから構内南側（小田急4000型と一緒）に移動しています。 投稿日 2018年02月17日(土) 23時50分 投稿者 国鉄型好き [60-61-72-65.rev.home.ne.jp]
皆様、こんばんは。１９９４年１０月から操業を開始したＪＲ東日本新津車両製作所→総合車両製作所（Ｊ−ＴＲＥＣ）新津事業所での製造車両数が、前身のＪＲ東日本新津車両製作所時代から併せて５０００両に到達することとなり、本日新津事業所構内にて記念式典が開催されました。完成して屋内で出場待ちとなっているＪＲ東日本Ｅ２３５系トウ１５編成と東急２０２０系２０２３Ｆの先頭車の前面には「祝 ５０００両製造」の記念のヘッドマークが装着され、その前にてテープカットなどの式典が開始されました。そして、屋外に出場待ちのＥ１２９系Ｂ２６編成の先頭車の前面にも「祝 ５０００両製造」のヘッドマークが装着されました。なお、Ｊ−ＴＲＥＣ新津事業所での５０００両目の落成車両となるＥ２３５系トウ１６編成のクハＥ２３５−１６は来月中旬に出場予定となっていますが、同車の車内には「５０００両製造達成記念」のプレートが設置されるとのことです。https://trafficnews.jp/post/79687以上、取り急ぎの情報ですが失礼しました。 投稿日 2018年02月14日(水) 23時52分 投稿者 三河安城 [ai126168041026.40.access-internet.ne.jp]
こんにちは。先週はしばれる１週間でしたね。さて先週、奈良支所ＮＳ６１７編成が吹田総合車両所へ廃車回送されました。天王寺駅で大阪環状線（オレンジ）・阪和線（スカイブルー）・大和路線（ウグイス）と３色の１０３系が行き交う光景も過去のものになりました。そして来る３月には羽衣線からも１０３系が姿を消し、これにより大阪府から定期運用として１０３系は姿を消します（和歌山県は昨年７月阪和線から撤退により既に姿を消しています）。残るは兵庫県（和田岬線・播但線・加古川線）京都府・奈良県（奈良線）となりますが、後者は日根野支所から捻出された（および捻出見込みの）２０５系と交代が噂されており動向が注目されます。いずれにしましても、映像や乗車の記録はお早めに。（羽衣線地元民から）撮影はくれぐれも利用者様に迷惑をかけないよう、また鳳駅近くの側道は狭いので近隣住民の迷惑となる行為（大声で叫ぶこと、撮影機材等の放置・駐車・駐輪・その他通行人の妨げとなる行為、早朝深夜通行人に向けてのフラッシュ撮影）はなさらないようお願いします。 投稿日 2018年01月28日(日) 14時20分 投稿者 ＳＲ快速 [softbank220017171040.bbtec.net(修)(修)]
こんばんは。出場線にE231系武蔵野色（旧ミツB9編成と確認）が留置されています。ほか構内にはサハE231-25、サハE230-9サハE231-37、サハE230-13が連結された状態で留置されています。さらに車番不明ですがE231系近郊型も留置されています。（20日時点ではE231系武蔵野色は11番線ホームに近い方に移動していました） 投稿日 2018年01月19日(金) 00時07分 投稿者 国鉄型好き [60-61-72-65.rev.home.ne.jp(修)(修)]
こんばんは。構内に205系ケヨM31の一部（クハを確認）が検査を終え留置されています。なお構内南側に10日に入場した小田急4000型が分割され留置されています。 投稿日 2018年01月12日(金) 00時00分 投稿者 国鉄型好き [60-61-72-65.rev.home.ne.jp]
人目のお客さんです。